Quello che ormai esiste da anni nel settore auto, pare potrà gradualmente estendersi anche al settore moto: ovvero la pacata presenza ed il lento ma crescente proliferare, di modelli non più alimentati solamente con i classici motori a scoppio, ma bensì anche attraverso altre fonti di energia, alternative e meno inquinanti.

Certamente lo spazio in questa direzione è molto ampio ed articolato, le maggiori case automobilistiche vi lavorano da decenni senza che per strada ne possiamo trovare ancora molte di vetture ad alimentazione "alternativa", ma i margini nell'evoluzione sono ancora tutti da scoprire o meglio, da validare con la pratica.

Tenendo in considerazione il continuo miglioramento dei motori a combustione interna classici, ad essi si stanno affiancando man mano degli ibridi ed anche sulle moto i primi passi sul fronte dell'elettrico si sono già mossi.

Dopo che già uno scooter a motore elettrico è stato messo recentemente in commercio, in un futuro non tanto remoto anzichè di benzina, potremo sentir parlare di idrogeno e fuel-cell o carica elettrica, da dover tenere sotto'occhio al posto della tanto cara benzina verde (una volta rossa), derivata del petrolio.

La casa costruttrice svizzera Quantya è la prima ad aver omologato per la vendita in Italia una vera e propria moto da cross, che utilizza quale fattore propulsivo l'energia elettrica.

QUANTYA SA é una azienda Svizzera, produttrice di una gamma di veicoli elettrici sportivi e non. L' esigenza di poter guidare una moto da competizione tutti i giorni nel prato vicino casa é stato per anni un obiettivo da raggiungere da parte di tutto il loro team, ed è così nata la EVO01.

Sono ad oggi disponibili due diversi allestimenti di quella che è in tutto e per tutto una vera moto, alimentata elettricamente.