Kymco Downtown 300i a EICMA 2008

Concepito come veicolo sport tourer con caratteristiche di alto livello e con  particolare attenzione alla praticità di utilizzo accresciuta dall’alta tecnologia ad esso applicata, il Kymco Downtown si presenta al pubblico come un veicolo dal mix perfetto adatto ad ogni utilizzo.

Il telaio sovradimensionato, la ruota anteriore da 14” e quella posteriore di 13” dalla generosa sezione, sono a garanzia di massima sicurezza e stabilità anche alle elevate velocità raggiungibili.

Sono presenti sul veicolo una serie di dotazioni che lo rendono all’avanguardia per la loro particolarità, quali:
- il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, denominato TPM, che avvisa con una spia sul cruscotto quando è necessario controllare la pressione dei pneumatici;
- il doppio faro anteriore a led con luci diurne, che garantisce la massima visibilità sia attiva che passiva;
- lo spazioso vano sottosella che permette di alloggiare due caschi integrali, ottimo alleato anche per viaggi fuori porta.

Kymco ha sviluppato per il Downtown un motore a quattro valvole in testa completamente nuovo, molto più potente che, con i suoi effettivi 300 centimetri cubici, rende questo veicolo uno sport tourer  dal carattere grintoso.

Il motore è un potente monocilindrico con raffreddamento a liquido e sistema di lubrificazione con radiatore dell’olio. La trasmissione é di nuova concezione a cinghia corta e dal materiale ad alta resistenza. Il raffinato sistema di iniezione elettronica, a ciclo chiuso con sonda lambda e catalizzatore a tre vie, consente di utilizzare al meglio ogni goccia di carburante.

La commercializzazione del Kymco Downtown è prevista per la primavera inoltrata del 2009 ad un prezzo da definire. A seguire la versione 300i il Downtown sarà disponibile anche nella cilindrata 125i.