No, le moto cinesi no...

Vi fideresta a guidare una moto cinese, magari una sportiva carenata?

La domanda non è banale, considerati i recenti scandali riguardanti giocattoli anche di prestigiose marche occidentali fatti costruire in Cina e arrivati sui nostri mercati (e nelle mani dei nostri bambini) con vernici al piombo o addirittura sostanze tossiche capaci di provocarne il coma.

Per adesso dalla Cina erano arrivate soprattutto minimoto non omologate, vendute dagli abusivi sulle tangenziali delle nostre città, oppure qualche scooter di fascia bassa destinato soprattutto a chi cercava di risparmiare qualche euro.

Adesso però arriva la notizia di una moto di fascia decisamente più alta, una 500 monocilindrica sportiva, con un motore costruito addirittura dalla Subaru, o meglio dal gruppo Fuji Heavy Industries che è il proprietario del marchio Subaru.

Niente soluzioni ultratecnologiche o trazione integrale, però: si tratta semplicemente di una onesta moto che scimmiotta l'estetica di ben altri modelli, spinta da un mono da 50 CV da 499cc originariamente sviluppato per i quad.

Il telaio della moto è "made in China", una caratteristica non certo rassicurante, e dalle dimensioni dei travi di alluminio sembrerebbe 8ripeto, sembrerebbe) addirittura sovradimensionato per quei 50 cavalli.

Il motore rispetta le normative europee antinquinamento, ed è probabile che la moto arrivi in Europa anche se probabilmente non sul mercato italiano, analogamente ad esempio alla Hyosung.