KYMCO per la stagione 2008 è pronta al lancio di una serie di modelli totalmente inediti. Molte le anteprime che verranno presentate in occasione di EICMA 2007.

Moltissime le novità presentate da KYMCO per il mercato internazionale; di seguito troverete tutti i dettagli relativi al mercato italiano.

NOVITA’ MONDIALE Maxi Scooter: MyRoad 700
E’ ora ufficiale! KYMCO produrrà uno scooter dalla cilindrata di ben 700 cc.
KYMCO dopo aver sviluppato un motore completamente nuovo e montato su un sovradimensionato telaio lo ha vestito con una carrozzeria da sport tourer allo scopo di ottenere uno tra gli scooter più veloci e comodi del mercato. Il motore è un potentissimo bicilindrico parallelo a quattro valvole in testa con raffreddamento a liquido. La trasmissione è di nuova concezione con il variatore ora fisso con il telaio.

Il motore di MyRoad 700
Per quanto riguarda il nuovissimo motore sottolineiamo i dati principali:
1.Bicilindrico parallelo 8 valvole, cilindrata 699 cc, potenza max 55 CV , coppia max 6,5 kgm, velocità max superiore a 170 km/h
2.Doppio albero a camme in testa, raffreddamento a liquido
3.Sistema di iniezione elettronica a ciclo chiuso con sonda lambda e catalizzatore a tre vie
4.Doppio albero di equilibratura
5.Trasmissione di nuova concezione a cinghia corta e dal materiale ad alta resistenza
6.Sistema di lubrificazione con radiatore dell’olio
Il telaio è a tunnel centrale, gli steli forcella sono del tipo a doppia piastra assicurando solidità al telaio e un avantreno estremamente rigoroso a tutte le velocità.
Le dotazioni saranno al top della categoria scooter e potranno vantare tra le altre cose un vano sottosella che può contenere due caschi, un sistema avviamento keyless e sospensioni regolabili elettricamente.

I dettagli di MyRoad 700
Vediamo nel dettaglio le caratteristiche che fanno di MyRoad 700 uno scooter
importantissimo per KYMCO:
1. Il motore dalle elevatissime prestazioni, bicilindrico parallelo raffreddato a liquido con 8 valvole in testa. Alimentazione a iniezione elettronica che garantisce una erogazione ottimale della potenza e garantisce il massimo rendimento e rispetto dell’ambiente.
2. Il telaio sovradimensionato è a garanzia della massima sicurezza e della massima stabilità anche alle elevate velocità raggiungibili.
3. Il sistema chiavi RFDI: garantisce l’avviamento dello scooter senza dover inserire le chiavi nel blocchetto chiave ma semplicemente avendo le chiave con se in tasca.
4. Il sistema ABS: sinonimo di sicurezza, garantisce frenate sicure in ogni condizione del manto stradale.
5. Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Il sistema denominato TPM avvisa con una spia sul cruscotto quando è necessario controllare la pressione dei pneumatici.
6. Il faro anteriore con potenti lampade alogene H4 combinate con faro a led posteriore garantiscono la massima visibilità sia attiva che passiva.
7. Sospensioni posteriori a regolazione elettrica: è possibile decidere quindi tre tarature della coppia di ammortizzatori posteriori (Soft-Medium-Hard) per adattare la risposta del sistema ammortizzante alle proprie esigenze e alle condizioni della strada.
8. Vano sottosella in grado di contenere due caschi integrali, garantendo quindi la massima praticità e capacità anche per i lunghi viaggi.
9. Strumentazione completissima composta da due indicatori analogici e da una parte digitale che riporta le informazioni di viaggio quali l’ora attuale, la taratura scelta delle sospensioni e l’ indicazione della pressione dei pneumatici.
Prestazioni mozzafiato e comfort da ammiraglia queste sono le caratteristiche salienti di MyRoad 700 la cui commercializzazione è prevista per fine 2008 ad un prezzo da definire.

NOVITA’ MONDIALE Quadriciclo side by side: UXV 500
Dopo essere diventata uno dei più grandi player del mercato ATV KYMCO estende la sua
presenza ad un settore nuovo del fuoristrada il cosiddetto “side by side”. In questa tipologia di veicoli i sedili, di tipo automobilistico, sono due e sono affiancati garantendo così la massima comodità e praticità sia per il pilota che per il passeggero.
Il side by side KYMCO denominato UXV 500 è caratterizzato da un motore quattro tempi di 500 cc e da un sofisticata meccanica con trazione integrale disinseribile e sospensioni indipendenti sulle quattro ruote.
il veicolo è dotato di un differenziale anteriore bloccabile per potersi trarre d’impaccio da tutte le situazioni su ogni tipo di fondo.
UXV 500 è dotato di un ampia zona di carico posteriore che lo rende un ottimo amico sia nelle occasioni del lavoro più pesante che nel tempo libero.
UXV 500 è omologato come quadriciclo e può essere quindi utilizzato a 16 anni con la
patente moto o a 18 anni con la patente auto.
UXV 500 è previsto dai concessionari KYMCO durante il 2008 ad un prezzo ancora da
definire.

NOVITA’ MONDIALE Scooter: Agility 16
La famiglia Agility dopo l’incredibile successo della versione ruota 12 cala un nuovo asso, e che asso!
E’ pronto Agility 16 uno scooter completamente nuovo che massimizza i concetti di
praticità e stile già ben affermati nelle precedenti incarnazioni. Lo scooter è un ruota alta (16 pollici) con motorizzazioni a quattro tempi che partono dal 50 cc e passano all’immancabile 125 cc per finire al prestante 150 cc.
Il telaio per tutti in robusti tubi d’acciaio, l’impianto frenante a doppio disco per le versioni 125 e 150 cc, (mono disco per il 50 cc), il doppio ammortizzatore posteriore per le versioni 125 e 150 cc garantiscono la genesi di un veicolo “Urban Oriented” capace di districarsi anche dall’ingorgo cittadino più complicato.
Lo stile rispecchia e reinterpreta la fortunata linea dei precedenti Agility rivista in chiave moderna e urbana. Le dotazioni sono al top della categoria con strumentazione completa, fari alogeni e ampio vano porta casco.
A breve verranno stabiliti i prezzi, sicuramente aggressivi come da tradizione KYMCO, e la definitiva data di commercializzazione.

Verranno inoltre esposte ad EICMA 2007 una serie di novità assolute relativamente alla gamma KYMCO

NOVITA 2008 Scooter: Super 8 125
Affianca la versione di 50 cc. Stesso stile sportivo ed aggressivo e nuova motorizzazione 125 cc 4 tempi per garantire ancora più divertimento. A breve verranno stabiliti i prezzi di Super 8 125 la cui commercializzazione è prevista per inizio 2008.

NOVITA 2008 ATV: MXU 400 4WD
A completare la gamma degli utility KYMCO verrà proposta una nuova versione di 400 cc di MXU e sarà il filo di collegamento tra l’agile MXU 300 e il poderoso MXU 500.
Il veicolo completamente rinnovato e di taglia media è dotato di quattro ruote motrici e sospensioni indipendenti sia all’anteriore che al posteriore. La trasmissione è automatica a CVT ed è completata da retromarcia e ridotte.
Nelle dotazioni spiccano un doppio portapacchi ed una completissima strumentazione digitale.
A breve verranno stabiliti i prezzi di MXU 400 AWD la cui commercializzazione è prevista per inizio 2008.

NOVITA 2008 Scooter: People S 300i
E’ ora disponibile nella versione maggiorata l’ apprezzatissimo People S. Si confermano le caratteristiche tecniche di base quali il telaio con tunnel e il triplo freno a disco, ma vengono esaltate le doti dinamiche da una nuova maggiorazione del motore che renderanno il People S ancora più brioso senza inficiarne il consumo. Il motore è un monocilindrico con albero a camme in testa con alimentazione ad iniezione elettronica conforme alla normativa Euro 3. Nuovi dettagli di finitura impreziosiscono e rinnovano lo stile molto apprezzato.
A breve verranno stabiliti i prezzi e la definitiva data di commercializzazione.

NOVITA 2008 Scooter: Xciting 300i - Xciting 300 R
E’ ora disponibile nella versione maggiorata anche l’ apprezzatissimo Xciting 250. Si confermano le caratteristiche tecniche di base quali il telaio con tunnel e il triplo freno a disco, ma vengono esaltate le doti dinamiche da una nuova maggiorazione del motore che renderanno Xciting 300i ancora più brioso senza inficiarne il consumo. Il motore è un monocilindrico con albero a camme in testa con alimentazione ad iniezione elettronica conforme alla normativa Euro 3. Nuovi dettagli di finitura impreziosiscono e rinnovano lo stile molto apprezzato.
Anche per la versione 300 sarà disponibile la declinazione “R” con colorazioni racing apposite e tarature racing di trasmissione e sospensioni. Per i colori disponibili oltre al ben noto “antracite blumone” sarà affiancato da un ancor più racing “bianco ice”.
A breve verranno stabiliti i prezzi e la definitiva data di commercializzazione.

NOVITA 2008 Scooter: Xciting 500i - Xciting 500 R model year 2008
Continuano gli affinamenti sul top di gamma KYMCO, nella versione 500i ora contraddistinto da una sella risagomata e da dettagli di colorazioni differenti. Per quando riguarda la versione R invece è disponibile una nuova colorazione, il ben noto “antracite blumone” sarà affiancato da un ancor più racing “bianco ice”.
A breve verranno stabiliti i prezzi e la definitiva data di commercializzazione.

NOVITA 2008 Scooter: People S 125/200 model year 2008
Nuovi dettagli di colore caratterizzano l’ edizione 2008 dello scooter KYMCO più venduto nel 2007.