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Moto e mercato

Ducati 1098R: la più potente anche con il controllo di trazione

05 novembre 2007

Ducati 1098R: la più potente anche con il controllo di trazione

La nuova Ducati 1098R è la maxi-bicilindrica più potente e più leggera mai prodotta a Borgo Panigale, con il miglior rapporto coppia/peso di tutte le ipersportive attualmente in produzione.

La Ducati 1098R è infatti capace di ben 180 CV, con una coppia "esagerata" di ben 13,7 kgm ed un peso di soli 165 kg, un vero record per la categoria.

Essendo stata pensata per l'uso estremo in pista, la Ducati 1098R viene fornita con un kit racing (non omologabile per l'uso stradale) che comprende degli scarichi in carbonio da 102 dB ed una centralina dedicata, che aumentano ulteriormente le prestazioni di questo straordinario bicilindrico.

E non solo: con questo kit il pilota può attivare anche il dialogo fra l'ECU ed il sistema DTC (Ducati Traction Control), un sistema di controllo della trazione montato per la prima volta su una moto di serie.

Photo gallery 1098R

 

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Commenti dei lettori
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EvenZappa

del 05 novembre 2007

1080 (milleeottanta) cavalli...minchia!!! :-D
Rispondi

italianman
Italy
Scandiano
del 05 novembre 2007

al confronto a maranello fanno delle lente utilitarie... :-D
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Anonymous

del 05 novembre 2007

e ora chi se le compra piu le jap?
Rispondi

Superbike87

del 05 novembre 2007

w italy
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ilNanni
Italy
Roma
del 05 novembre 2007

chi no gà i schei
Rispondi

alealda
Italy
Roma
del 06 novembre 2007

chi non ha soldi non se la compra e comunque ce sempre l'aprilia che con la prossima moto penso gli passera' sopra senza spendere un capitale e la mv f4!caspita che alternative!
Rispondi

ilNanni
Italy
Roma
del 06 novembre 2007

Bene!!! tutti in giro con il 1098 e gli altri a piedi!!!
Rispondi

JoeyD
Italy
Cagliari
del 06 novembre 2007

Beh! se compri un'aprilia te la tieni a vita e non per passione o perche' ti affezioni alla moto, ma semplicemente perche' appena esci dal conce, non vale piu' nulla!!!
Moto eccezionale(mio fratello ha avuto 2 R)ma non hanno mercato dell'usato cosa che non vale per ducati. Mv poi produce un miliardo di edizioni speciali ultra limitate per venderle a prezzi stellari(piu' alti di ducati)... Mi sa che il confronto non regge...
Rispondi

Anonymous
Italy
Roma
del 09 novembre 2007

Giusto se compri un' Aprilia hai due futuri certi, il primo che te la tieni finchè campi o non prendi piu un euro, la seconda è che oltre a tenertela la lascerai sempre in garage al primo difetto o guasto perchè non c'è assolutamente la rete di assistenza in Italia figuriamoci all' estero, non ci sono i ricambi manca tutto completamente il post-vendita!!!La MV si è ancora bella, ma ormai è diventata una moto dell' età della pietra sopra ci vanno solo piu Cavour e qualche Homoerectus motorizzatus, vecchia e con una meccanica 4 cilindri frontemarcia che anche in motogp sulla iamaha si sono accorti che non spinge tanto i motori a V, senza coppia e vuoti per poi esplodere a 10000 giri quando gli altri li vedi solo piu piccoli piccoli davanti a te.Compra pure le alternative, la Mv da 100000eurozzi invece di spendere la metà ed avere la fantastica D16 o ancora meno per avere questa 1098R da 180cv REALI!!!!!
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