Al salone di Parigi la casa di Akashi ha presentato la versione 2008 della ZX10R
La moto presenta sostanziali modifiche rispetto al modello che la precede, si notano subito le forme più spigolose delle carenature che assomigliano ora molto alle ultime MotoGP Kawasaki.

Anche lo scarico è cambiato, torna nella tradizionale posizione abbandonando la configurazione sottosela, ed acquisisce i caratteri estetici dei modelli che hanno caratterizzato z1000 e z750.

Interventi importanti anche sul telaio, che è stato sviluppato per garantire maggior comunicatività con il pilota, a tutto vantaggio del feeling di guida e della reattività della moto.

Anche il motore ha subito modifiche per ottenere prestazioni ancora maggiori a regimi elevati senza compromettere la coppia a quelli medio-bassi.

Inoltre, la risposta dell’acceleratore è stata migliorata installando iniettori di carburante secondari, utilizzando corpi farfallati ovali e rimodellando le prese di aspirazione.

Tutte le novità della "ninjona" 2008 sono disponibili presso un sito che Kawasaki le ha riservato:
http://www.kawasaki.it/zx-10r