Ducati 1098: ecco le foto della moto definitiva!

speriamo non faccia faccia fare cassa integrazione (e ancora peggio perdere posti di lavoro) come stanno facendo 999 749 multistrada e supersport...

Inserito: 07 novembre 2006

Era ora, questa si che può essere considerata l'erede del mito (leggasi: 916/996/998) ... ma ci voleva tanto?

C'era bisogno di quel "purgatorio commerciale" chiamato 999?

Coloro che la hanno pensata 8(la 999), progettata e più che mai avviata alla produzione non arrossiscono neppure un pò?

Il mai abbastanza deprecato Terblanche è stato - infine - spedito in Corea (senza offesa) a disegnare lavastoviglie?

Non la comprerò mai, ma almeno ... E' BELLA!!!

FastFranz

Inserito: 07 novembre 2006

Appoggio Franz!
Non la comprerò mai ......
ma è bella.!!!!!

Inserito: 07 novembre 2006

Sicuramente non è un capolavoro come la 916 ma in ducati si sono dati da fare e devo dire che è veramente molto bella, aspettiamo i dati e qualche foto migliore per esprimere un giudizio più preciso, anche perchè sembra che ne hanno cambiato cose rispetto alla 999 (forcellone, ruote, freni, telaio, sosp. post., e motore!)

Inserito: 07 novembre 2006

Proprio bellissima non mi pare, vista di lato ed anche nella parte posteriore é veramente bella (é vero ricorda un po' le linee della mitica 916), ma quel muso non mi piace, in particolar modo le feritoie sotto i fari ed anche il cupolino.
I gusti son gusti...

Inserito: 07 novembre 2006

a me piace molto, la linea si presenta molto aggressiva ma pulita .
è l'erede naturale della 916_998 , chiaramente i jap avendola copiata per lungo e per largo si avvicinano all'estetica di questa 1098 .. però ti lasciano sempre l'idea della plasticuccia vecchia già appena dopo comprata.
Questa dalle prime foto si vede che è una moto vera !!!!

Inserito: 08 novembre 2006

Bella... bella... bella cagata e complimenti veramente perchè ci vuole impegno per riuscire a farle così bene non sarà stata di certo una seduta al cesso e fuga. E parte telaio e forcellone che perfortuna torna ad essere il tanto amato monobraccio, il resto è cosa già vista qua e la.. cloniamo TAMBURINI sono certo ci servirà quando smetterà di creare opere d'arte

Inserito: 08 novembre 2006

I fari sono un po troppo giapponesi , estremizzano il concetto della R1 (faro accigliato+incavo per il faro)
Sinceramente a me il cupolino della 999 mi piaceva molto (specie il primo con i tagli verticali)
Comunque il cupolino è bello

Il codino, diciamocelo, è troppo Tamburini style (che purtroppo ormai lavora in MV)!!!!

Qui non ci siamo proprio
Tutto bello ma senza personalità
Hanno fatto bene i "compiti a casa" perchè hanno dato retta agli appassionati ma non sono andati oltre
Dove cavolo è il design?
Non va bene, preferisco la 999 che è assai meno banale

Inserito: 09 novembre 2006

complimenti,
vedo che dal linguaggio usato abbiamo anche lord e nobili tra di noi...fa piacere,davvero...
per tornare all'oggetto di discussione, a mio modesto parere, con poche foto non definitive è difficile dare un giudizio preciso
i gusti sono vari e sposano tesi differenti;certo appare chiaro che modelli che han fatto la storia delle due ruote(916->998;F4 ecc) sarà molto difficile riproporli o almeno tentare di avvicinarsi (soprattutto come innovazione)
per il prezzo dubito che si possa scostare dall'attuale(999) ma aspettiamo fiduciosi
io sono amante di prodotti italiani e quindi farebbe molto piacere vedere il nuovo modello ai vertici delle vendite

saluti a tutti,anche ai nobili...

Inserito: 09 novembre 2006

BASTAAAAAAAAAAAAAA....VOGLIAMO LA 916 CON IL MOTORE 1098

Inserito: 10 novembre 2006