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BMW: pronta la nuova K 1200 GT

In Moto e mercato

di Giorgio Papetti, 10 marzo 2006

Con l’introduzione della nuova K 1200 GT BMW Motorrad rafforza la propria posizione di leader mondiale nel segmento delle motociclette da turismo e aumenta la distanza rispetto alla concorrenza.
Dopo il successo riscosso dall’omonimo modello precedente, la nuova K1200 GT apre nuove dimensioni di dinamica e comfort nei lunghi viaggi, confermando la core-competence della Casa bavarese.

La K 1200 GT è una moto senza compromessi e risolve con eleganza il conflitto, solo apparente, tra prestazioni sportive ed elevato comfort di viaggio. La nuova BMW abbina la massima agilità e dinamica ad un pacchetto di soluzioni pratiche che consentono di percorrere comodamente anche lunghe distanze.

Per raggiungere l’obiettivo, gli ingegneri BMW hanno introdotto sulla nuova tourer sportiva la moderna tecnologia di ciclistica e motori della K 1200 S e K 1200 R. I due sistemi di sospensioni – davanti il Duolever e dietro l’EVO-Paralever – hanno ovviamente un influsso determinante sulle eccellenti prestazioni dinamiche della K 1200 GT. Come propulsore è stato selezionato l’innovativo motore quattro cilindri in linea montato trasversalmente che, nella versione GT, eroga 112 kW/152 CV e marca attualmente il valore di punta nel segmento turismo. Nessun modello della concorrenza accentua la dinamica come la nuova K 1200 GT. Il confronto con il modello precedente è un ottimo esempio del grande progresso tecnologico: la nuova tourer è più potente (potenza + 17%), sviluppa una coppia più elevata (+ 11%), ha un’autonomia teorica superiore (+ 17%), è più leggera (– 6%) e offre una maggiore capacità di carico (+ 19%).

Ovviamente, la nuova GT offre anche tutte quelle caratteristiche che ci si attende da una tourer BMW – in particolare la possibilità di viaggiare comodi in due e di percorrere lunghe distanze.
Il massimo comfort viene assicurato dall’eccellente protezione contro il vento e le intemperie, grazie al cupolino a regolazione elettrica e all’ergonomia perfetta
della posizione del guidatore (sella e manubrio sono regolabili in altezza), e dalle valigie laterali fornite di serie.

Ma la K 1200 GT soddisfa anche i criteri più severi a livello di ecocompatibilità e sicurezza. Infatti, un catalizzatore a tre vie regolato, un efficiente impianto frenante EVO con ABS sportivo semintegrale e antiavviamento elettronico completano la dotazione di serie della nuova tourer.

Il risultato: la nuova K 1200 GT riesce a soddisfare completamente sia le elevate esigenze di comfort degli appassionati di turismo che il desiderio di sportività degli entusiasti di motociclismo. L’acronimo GT significa Gran Turismo e descrive alla perfezione la nuova sport tourer BMW.

La nuova K 1200 GT è offerta in tre colorazioni di base, abbinabili rispettivamente a due colori contrasto per i fianchetti laterali e la sella che offrono delle interpretazioni completamente diverse del carattere della Gran Turismo. È disponibile, come di consueto, un ricco programma di optional e accessori specifici (in post-montaggio) realizzati su misura per la K 1200 GT che non lasciano nessun desiderio inesaudito. Il cliente può ordinare una serie di prodotti che aumentano il comfort di viaggio come la regolazione elettronica delle sospensioni (ESA), il computer di bordo, il proiettore allo xeno, la regolazione della velocità o il BMW Navigator II.