MV Agusta F4: La moto più bella del mondo

In Libri e giornali

19 ottobre 2011
Share  
MV Agusta F4: La moto più bella del mondo


La F4, come ricorderà qualunque appassionato di una certa età, è stata la moto della rinascita MV. Forse il vero capolavoro di Claudio Castiglioni - del resto un grande appassionato prima che un imprenditore ed industriale - che a fine 1997, a Milano, scoprì l'unica moto mai considerata esteticamente dello stesso impatto di quella 916 che, sempre in coppia con Massimo Tamburini, aveva saputo regalare alla Ducati.

La storia della moto considerata da molti la "più bella del mondo" è raccontata per la prima volta in un'opera monografica ricca ed elegante. Pubblicata da Giorgio Nada Editore, un nome garanzia di qualità nell’editoria motoristica da oltre trent’anni, l’opera è frutto della stretta collaborazione tra l’autore e lo staff progettuale e tecnico dell'azienda, sia in MV Agusta a Varese che in CRC a San Marino.

Per la 2 ruote che segnò la rinascita del glorioso marchio MV, il volume individua quattro passaggi fondamentali nell’evoluzione della moto: la prima F4 750 Serie Oro del 1997, la F4 1000 Ago del 2002, la inarrivabile F4 CC del 2006 e infine i modelli della nuova generazione, che vede al vertice la potentissima F4 RR del 2011. A raccontare le F4 sono i protagonisti di questa eccezionale avventura tecnica e imprenditoriale: progettisti, tecnici, uomini di azienda che hanno ripercorso la genesi di questi gioielli a due ruote dal 1997 a oggi.

L’opera, scritta da Otto Grizzi e disponibile in lingua italiana e inglese, è corredata da oltre 400 immagini provenienti dall'archivio dell’azienda, compresi alcuni disegni e bozzetti finora inediti.




Stampa  Versione stampabile   Invia ad un amico  Manda ad un amico     Scrivi un commento  Scrivi un commento »

Commenta usando Facebook

Commenti dei lettori

Username
Password
Non sei registrato?
Registrati, è gratis!

Commento


Articoli precedenti in Libri e giornali

» "Io non pago", e la multa non fa più paura
» Motociclismo d'Epoca di agosto, la Moto Guzzi Sport 14 500 protagonista
» Il Tourist Trophy 2011 e le migliori gare stradali con La Gazzetta dello Sport