 Il Gruppo Piaggio torna in India, ma stavolta gli obiettivi sono ben più ambizioso di quello degli anni Ottanta. L'Asia è sicuramente il mercato del futuro per le due ruote, specialmente per scooter e ciclomotori di piccola cilindrata e veicoli da trasporto leggeri a tre e quattro ruote, settori in cuoi la casa di Pontedera vanta sicuramente una grande esperienza.
Il consiglio di amministrazione ha dato il via libera dunque ad un nuovo progetto industriale, che prevede investimenti per 30 milioni di Euro ed un nuovo stabilimento produttivo in India, che inizierà dal 2012 ad assemblare una speciale Vespa Lx 125 sviluppata appositamente per quel paese. Lo stabilimento produrrà 150.000 veicoli all'anno, ed il fatturato previsto nel 2015 è intorno ai 70 milioni di Euro.
Il mercato indiano di moto e scooter è il secondo al mondo per numero di moto vendute, ed a differenza dei mercati europei e nordamericano, che ultimamente hanno registrato flessioni a due cifre, ha avuto negli ultimi cinque anni una crescita media di circa il 7% all'anno, con un totale nel 2009 di oltre 8,4 milioni di veicoli commercializzati, di cui il 15% scooter, segmento che registra una crescita ancora più vigorosa.
Il nuovo stabilimento si affiancherà a quelli della società Piaggio Vehicles Private Ltd, una controllata del gruppo Piaggio che dal 2003 ad ora ha conquistato la leadership in India nel settore del trasporto commerciale leggero a tre ruote.
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