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Moto Morini in tribunale, potrebbe salvarla la Garelli di Berlusconi

In Finanza - Come vanno le Case auto e moto

di Marco Dabizzi, 14 aprile 2010
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Moto Morini in tribunale, potrebbe salvarla la Garelli di Berlusconi


E' di lunedì la decisione del tribunale di Bologna di rimandare al 18 di maggio la riunione fra la dirigenza di Moto Morini e l'assemblea dei creditori, riunione nella quale andranno definite le aliquote di credito di ciascuno in base alle disponibilità rimaste in azienda. La richiesta era arrivata in seguito alla dimostrazione d'interessa da parte della Nuova Garelli, azienda di proprietà di Paolo Berlusconi, fratello del Presidente del Consiglio Silvio.

Garelli sarebbe intenzionata ad acquistare il ramo d'azienda e non l'intero business, operazione dalla quale rimarrebbe escluso il cambio di proprietà dello stabilimento di Casalecchio di Reno, per una cifra indicata in 2,5 milioni di Euro. Berlusconi si conferma così uno dei soggetti più attivi nel settore motociclistico, avendo dimostrato attenzione a varie opportunità offerte dal mercato per l'acquisto di nuovi marchi, ed avendo già completato le acquisizioni del marchi Motom e Lambretta, così come sembra siano in corso trattative per l'acquisto di MV Agusta messa sul mercato da Harley-Davidson.

In attesa della due diligence da parte di Nuova Garelli, procedimento che consentirà di verificare lo stato effettivo di Moto Morini, l'azienda lombarda si prepara anche a discutere con i sindacati per verificare la possibilità dell'acquisto. Quello dei sindacati è un punto delicato, vista anche la situazione politica nazionale, ed un'eventuale opposizione ad inevitabili licenziamenti potrebbe comportare il ritiro dell'offerta e molto probabilmente il fallimento di Moto Morini.

Moto Morini aveva fermato la produzione alla fine dell'anno scorso, dopo aver presentato la nuova Granpasso 1200.
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Commenti dei lettori

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Commento
gam0319
Italy
Ravenna

Se ho ben capito si vogliono comprare solo il marchio e non lo stabilimento. Quindi le moto le andranno a fare in CINA come han fatto con la Garelli?
A stò punto meglio falliti.
Tanto qui non rimane niente comunque!

Inserito: 14 aprile 2010

Anonymous
Italy
Nocera Superiore

cin ciao lin molto moto italiana fatta in cinla...

Inserito: 14 aprile 2010

coside
Italy
Genoa

tutta ricchezza umana di competenze e storie che verrà dispersa. che amarezza

Inserito: 14 aprile 2010

maurixa
Italy
Milan

Le faranno in Cina e le venderanno in TV e su Mediashopping...che cosa triste!
Altri ingegneri, operai ed impiegati buttati come nulla fosse...e poi i parenti parlano di aiuti all'economia!!!
Meglio una Benelli cinese che una Moto Morini italo-cinese.
Eravamo tornati in vetta al motociclismo mondiale: Piaggio, Moto Guzzi, Ducati, Aprilia, Bimota, Benelli, Moto Morini...cosa resta di italiano???

Inserito: 15 aprile 2010

ceccorapo
Italy
Florence

Un marchio storico,un imprenditore già nel settore,possono coesistere e ridare linfa alla storia motociclistica italiana,la più bella del mondo!

Inserito: 16 aprile 2010

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