Rinasce il Circuito di Monte Mario

In Moto d'epoca

13 maggio 2004
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Rinasce il Circuito di Monte Mario


Grande successo di pubblico per la prima edizione della Rievocazione storica del Circuito Monte Mario domenica 9 maggio.

Cinquantotto moto d’epoca, partite dalla piazza del Risorgimento, hanno poi seguito il percorso più prossimo a quello dell’antico circuito: via Leone IV, via della Giuliana, piazzale Clodio, Panoramica, circonvallazione Clodia, circonvallazione Trionfale, piazzale degli Eroi, via Andrea Doria, via Ruggero di Lauria, via Candia, via Leone IV, per tornare a  piazza del Risorgimento.

Lungo il circuito e nella piazza la folla acclamante e curiosa di chi ha il ricordo delle moto sfreccianti su quel percorso attraverso i racconti dei nonni e i cimeli di famiglia gelosamente custoditi.

Un circuito percorso il 24 febbraio del 1925 da Tazio Nuvolari con la sua Bianchi 350, la leggendaria «Freccia Celeste».  Si legge negli archivi: T.G.Nuvolari finale: 2° ass. 1° classe 350

Tempo impiegato: 2 ore 04’57”3/5 Media [km/h]: 76,344 Giro veloce: 7'55"1/5  Media [Km/k]80,303 Percorso 159 Km (10,600x15 giri)

Alla rievocazione in piazza c’erano tutti: appassionati di moto d'epoca, restauratori, meccanici, motociclisti, scooteristi, campioni del passato come Pietro Mencaglia vincitore di 140 titoli, semplici curiosi.

Centinaia gli esemplari che hanno sostato nello spazio interno della piazza in bella mostra, dalla Guzzi sport 15 alla Norton Commando, dalla BMW R69 alla Innocenti Lambretta,dalla Gilera 150 alla Laverda SF, ed altrettante le persone che si avvicinavano con atteggiamento reverenziale alle moto, attrici dell'evento insieme ai corridori (dai 20 ai 73 anni), che le hanno cavalcate  (alcuni con le fidanzate o le mogli al seguito), per questa prova motociclistica di regolarità.

Ad aprire il corteo la polizia Municipale, oggi su BMW, che rappresenta un pezzo di storia della Guzzi, un marchio reso ancora più popolare dalla filmografia: indimenticabili "Il vigile" di Alberto Sordi del 1960, "Un americano a Roma", del 1965, e ancora "Accattone" di Pier Paolo Pasolini, "Roma" di Federico Fellini, "La vita è bella" di Roberto Benigni, "Un tè con Mussolini" di Zeffirelli e il recentissimo "Caterina va in città", solo per citare alcuni tra i titoli più importanti.

<<Una esperienza indimenticabile, un progetto da riproporre con cadenza annuale nella stessa piazza, ma anche un progetto pilota. Sono molti i circuiti cittadini dimenticati. Puntiamo, se le istituzioni ci appoggeranno in questo (il comune, la provincia, la regione, i municipi di competenza territoriale) - ha dichiarato la responsabile delle Relazioni Esterne del club Piera Possenti– a rievocare tutti gli storici percorsi cittadini,  fino ad arrivare al circuito di Caracalla>>. 

A questa prima edizione della Rievocazione storica del circuito di Monte Mario, si sono classificati:

1° N.54 Vincenzo Abballe - Moto Guzzi Airone Sport 1954 (27' 31'') - scarto
5 secondi
2° N.33 Carlo Tronti - Laverda 750 SF 1971 (27' 46'') - scarto 10 secondi
3° N.56 Augusto Almonti - Moto Guzzi Falcone Sport 1963 (27' 24'') - scarto
12 secondi
4° N.22 Massimo Olivieri - BMW R51 S 1971 (27' 22'') - scarto 14 secondi
5° N.9 Paolo Novelli - Lambretta 150 1971 (27' 53'') - scarto 17 secondi

Tempo teorico 27' 36''

I cinque vincitori sono stati premiati con una coppa da Roberto Vernarelli, presidente del Municipio Roma XVII e dall’Assessore Cultura e Turismo Silvano Saccares.

A tutti i partecipanti, quale ricordo dell'evento, una bottiglia di vino frizzante Amabile personalizzata offerta dal Municipio Roma XVII e una preziosa pergamena offerta dal Club Moto Guzzi Roma.

Il trofeo dell'Assessorato alla Cultura allo Sport della Regione Lazio è stato consegnato al presidente  Fabio Galli per il Club Moto Guzzi Roma quale  organizzatore della Rievocazione storica.

La manifestazione, lo ricordiamo, con il patrocinio dell'Assessorato alla Cultura, Spettacolo, Sport e Turismo della Regione Lazio e del Municipio Roma XVII, era aperta a moto d'epoca di tutte le marche prodotte prima del 1979 e si è svolta all'insegna  del rispetto del codice della strada.

Si ringrazia per la collaborazione: il corpo dei Vigili Urbani del XVII gruppo, il Municipio Roma XVII, l’Assessorato allo Sport, turismo e tempo libero della regione lazio, la ABC by Partyword, la PPC, la CAIT, la EXECUTIVE e i Media che ci hanno supportato nella comunicazione dell’evento.





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