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Agosto d'Epoca a Magione: una grande festa

In Moto d'epoca

28 maggio 2002

La Federazione Motociclistica Italiana, in collaborazione con il M.C Spoleto, invita ad una Festa in Pista il 2,3 e 4 agosto tutti i possessori di motociclette prodotte fino al 1978.

Un'occasione unica, organizzata in Italia per la prima volta, per guidare in pista la propria motocicletta, nel corso di una manifestazione NON COMPETITIVA, con i mezzi partecipanti divisi per classi e quindi omogenei tra loro per caratteristiche e prestazioni.

Un incontro articolato su diversi livelli di partecipazione, affinche' ognuno dei presenti abbia la possibilita' di scegliere l'opzione che preferisce, usufruendo in tutto o in parte delle offerte messe a disposizione degli organizzatori.

Regolamento

Possono partecipare alla manifestazione 'Agosto d'Epoca' solo i soci della Federazione Motociclistica Italiana o, se non italiani, i soci delle Federazioni Motociclistiche aderenti alla FIM e UEM. All'atto dell'iscrizione alla manifestazione e' obbligatorio indicare il numero della propria tessera FMI, valida a tutto il 2002.
E' comunque possibile iscriversi alla FMI, con l'affiliazione al Moto Club Spoleto, direttamente in autodromo, al costo promozionale di 10,00 euro. (Questa iscrizione ha valore solo per l'anno 2002. L'eventuale rinnovo della tessera andra' fatto presso uno dei moto club affiliati alla FMI).
Lo 'status' di socio della FMI e' obbligatorio, per usufruire della copertura assicurativa per ogni attivita' che si svolge in pista.
Nel corso della manifestazione viene organizzata una GARA PER MOTO D'EPOCA di Gruppo 4, aperta a tutti i tipi di motocicli Gran Prix, Derivati, Turistici, purche' iscritti al Registro Moto d'Epoca FMI. Per partecipare alla gara il socio/pilota deve essere in possesso della licenza di Gruppo 3.
La licenza suddetta puo' essere conseguita direttamente in circuito, previa presentazione di un certificato di "sana e robusta costituzione", rilasciato da un medico sportivo.
Il costo della Licenza di Gruppo 3 conseguita in circuito (e valida fino al termine dell'anno in corso) viene limitato in via promozionale, solo per questa occasione, ad euro 30,00 (a fronte della tariffa ufficiale di euro 53,00).
Nel corso della manifestazione i soci FMI avranno anche la possibilita' di iscrivere la propria motocicletta al Registro Storico FMI, secondo le modalita' indicate piu' avanti. Il costo dell'iscrizione durante la manifestazione viene limitato in via promozionale ad euro 20,00 (a fronte della tariffa ufficiale di euro 26,00).
L'ingresso al paddock dell'autodromo e' consentito anche ai semplici visitatori. Il costo del biglietto d'ingresso e' fissato in euro 10,00 a persona. L'ingresso e' gratuito per visitatori fino a 15 anni di eta'.

Svolgimento

La manifestazione "Agosto d'Epoca" prevede due attivita' separate:

Prove libere in pista con la propria motocicletta, nelle giornate di sabato 3 e domenica 4 agosto pomeriggio. Le motociclette vengono divise per categoria, come indicato piu' avanti. Si prevede che ogni categoria possa scendere in pista in almeno tre turni differenti, divisi nelle due giornate di sabato e domenica, secondo gli orari indicati dagli organizzatori direttamente in autodromo.
Il costo di iscrizione di ogni partecipante con 1 motocicletta, per questa parte della manifestazione, e' fissato in euro 60,00.
Per ogni motocicletta successiva, la tassa di iscrizione e' fissata in euro 40,00.
L'iscrizione da' diritto a n. 2 "pass" persona (1 "pilota" + 1 "accompagnatore"), + 1 "pass" auto (vettura o furgone). E' possibile ottenere pass "accompagnatore" supplementari, al costo di euro 5,00 a persona.
L'iscrizione da' diritto a ricevere un oggetto/ricordo della manifestazione, offerto dalla societa' Victory.
E' prevista una cena conviviale, sabato 3 agosto sera, riservata a tutti gli iscritti e ai loro accompagnatori. L'indirizzo del ristorante e il costo a persona saranno comunicati nei giorni precedenti la manifestazione. L'iscrizione alla cena e il relativo pagamento vanno effettuati direttamente in autodromo.

Gara di Gruppo 4, nella sola mattina di domenica 4 agosto, secondo la suddivisione delle moto in classi, come indicato nell'apposita tabella.
Il costo di iscrizione alla Gara e' fissato in euro 40,00 L'importo da' diritto a n. 2 "pass" persona (1 "pilota" + 1 "accompagnatore") + 1 "pass" auto. E' possibile ottenere pass "accompagnatore" supplementari, al costo di euro 5,00 a persona.
Per partecipare alla Gara e' obbligatorio che il veicolo sia iscritto al Registro Storico FMI. E' obbligatorio che il pilota sia in possesso della Licenza di Gruppo 3. La licenza puo' essere conseguita anche in circuito (vedi capitolo "Regolamento").
Per partecipare alla gara e' obbligatorio avere partecipato ad almeno un turno di prove, riservate ai piloti del Gruppo 4 per consentire la conoscenza della pista. Gli orari di svolgimento di queste prove verranno comunicati direttamente in autodromo.
E' prevista una cena conviviale, sabato 3 agosto sera, riservata a tutti i piloti e ai loro accompagnatori. L'indirizzo del ristorante e il costo a persona saranno comunicati nei giorni precedenti la manifestazione. L'iscrizione alla cena e il relativo pagamento vanno effettuati direttamente in autodromo.

Iscrizioni

Per iscriversi alla manifestazione "Agosto d'Epoca" e' necessario compilare l'apposito modulo, che puo' essere "scaricato" attraverso la sezione Moto d'Epoca del sito internet www.federmoto.it.
Il modulo, compilato in ogni sua parte, deve essere inviato via fax al Moto Club Spoleto (fax n. 0743 202049).
L'importo della tassa di iscrizione puo' essere versato attraverso vaglia telegrafico (Moto Club Spoleto, Casella Postale 115, Ufficio Postale Spoleto Centro, 06049 Spoleto), oppure bonifico bancario ( Banca popolare Spoleto, dipendenza n. 76, c/c n. 288/7, codice ABI 05704, codice CAB 21801).
Le iscrizioni, e il relativo pagamento, vengono accettate FINO AL 29 LUGLIO 2002.

Batterie previste per le prove libere in pista

Gran Prix, 1945/1968, tutte le cilindrate
Gran Prix, 1969/1976, tutte le cilindrate
Derivate, 1945/1968, fino a 250 cc
Derivate, 1945/1968, oltre 250 cc
Derivate, 1969/1976, tutte le cilindrate
Turismo e Corsa fino al 1945, oltre 100 cc
Turismo, 1945/1978, fino a 250 cc
Turismo, 1945/1968, oltre 250 cc
Turismo, 1968/1978, oltre 250 fino a 600 cc
Turismo, 1968/1978, oltre 600 cc
Turismo sidecar, fino al 1978
Sidecar corsa, fino al 1978.

N.B. Le batterie potranno essere accorpate o raddoppiate, in base al numero degli iscritti. Ogni batteria avra' una durata massima di circa 15 minuti.

Batterie previste per la gara di Gruppo 4

Derivate o Gran Prix, fino a 250 cc
Derivate o Gran Prix, oltre 250 cc
Turismo, fino al 1945, tutte le cilindrate
Turismo, 1945/1968, tutte le cilindrate
Turismo, 1968/1978, fino a 250 cc
Turismo, 1968/1978, oltre 250 fino a 600 cc
Turismo, 1968/1978, oltre 600 cc.

Regolamento Gruppo 4 / Velocita' Gentlemen Moto d'Epoca

La gara si svolge in pista. Per stilare la classifica e' discriminante la costanza dei tempi di percorrenza dei giri cronometrati.
Il Regolamento vigente e' quello riportato all'interno della sezione "Moto d'Epoca" dell'Annuario 2002 della FMI.
IN ESTREMA SINTESI: I piloti entrano in pista scaglionati e compiono un numero prestabilito di giri di pista. Tutti i giri, salvo il primo, vengono cronometrati. Il tempo del primo giro cronometrato funge da riferimento. I giri successivi devono essere percorsi in un tempo il piu' vicino possibile a quello del primo.
Il punteggio che determina la vittoria viene assegnato facendo la differenza fra il tempo cronometrato ad ogni passaggio successivo al primo, rispetto a quello del primo giro (tempo di riferimento).

Modalita' di iscrizione al Registro Moto d'Epoca FMI

Possono iscriversi al Registro Storico FMI le motociclette che abbiano compiuto nel 2002 almeno 20 anni, dal momento della prima immatricolazione.
E' indispensabile che i mezzi abbiano tutte le parti originali e siano in buone condizioni generali.
Il costo dell'iscrizione, abitualmente pari a euro 26,00, viene limitato in questa occasione, in via promozionale, a euro 20,00.
Per completare l'iscrizione e' necessario portare 6 fotografie della motocicletta (2 del lato sinistro, 2 del lato destro, 1 anteriore, 1 posteriore), formato 10x15, con il mezzo ripreso su sfondo neutro e senza accessori (intesi come borse, parabrezza e altro, anche se montato in serie). La moto deve essere in primo piano e devono essere chiaramente visibili i vari componenti. (Per le moto con carena, aggiungere altre due immagini del motore, lato destro e lato sinistro, SENZA CARENA).
E' necessaria la fotocopia del libretto di circolazione.
E' necessario riempire l'apposito "modulo di iscrizione".
L'iscrizione viene perfezionata solo se la motocicletta supera un apposito esame da parte della Commissione di Valutazione preposta all'operazione.
Ogni Moto Club affiliato alla FMI e' in grado di fornire un apposito stampato, utile a perfezionare l'iscrizione di una motocicletta al Registro Moto d'Epoca FMI.