Derapatamente vostro - ultimi articoli |
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Hickman: una wild card che costa una stagione...
La presenza di Peter Hickman nel round di Donington del mondiale Superbike sarà passata inosservata ai più, viste le sue prestazioni in sella alla Suzuki di John Hopkins (un nono posto ed un ritiro). Risultati non paragonabili agli exploit passati di altre wild card britanniche nelle gare di casa, capaci di vincere davanti ai protagonisti del mondiale in pianta stabile, ma tutto sommato comunque non disprezzabili. 15 maggio 2012 |
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Monza 2012 o... Misano 1989?
Osservare la diretta da Monza, domenica, ha avuto l’effetto di un viaggio “con la mia personale macchina del tempo”, come amava dire il nostro compianto Gabriel Pirini. Un tuffo in un passato in cui non ero neanche maggiorenne, e in cui tutto ora sempre più bello – anche un viaggio dalla mia Modena fino a Misano condotto con mezzi di fortuna, litigando con ferrovieri e tassisti, e finito nella più totale disorganizzazione ritrovandomi bagnato, infreddolito e… nel bel mezzo di Misano monte, lontanissimo dalla maledetta stazione dei treni. 07 maggio 2012 |
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Energy Drinks e sponsorizzazioni. Davvero?
Gli anglofoni lo chiamano "Wishful thinking" - è quel comportamento della mente umana che fa si che qualcosa che si desidera ardentemente appaia più probabile o realistico di quanto non sia davvero. 03 maggio 2012 |
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Ducati - AMG: i genitori divorziano, restano i... Diavel!
L'acquisto di Ducati da parte di Audi è già stato discusso in tutte le salse, così come la reazione - scontata, e ovviamente poco amichevole - di AMG, che da un paio d'anni aveva dato il via ad un'operazione di co-branding e sponsorizzazioni incrociate in diverse iniziative. 24 aprile 2012 |
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Criminali da strapazzo...
Mi era capitato, qualche tempo fa, di ascoltare una trasmissione radiofonica in cui il conduttore elencava i criminali più stupidi e sfortunati dell'ultima settimana, stilando una esilarante classifica sulla base della cronaca. 16 aprile 2012 |
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Ma schierarsi è davvero necessario?
Era evidente. Dopo un’intervista come quella rilasciata da Rossi nell’immediato dopogara di Losail, si sarebbe scatenato un pandemonio: sono ormai anni che Valentino divide l’Italia e non solo. Stiamo parlando di sport, dunque c’è chi tifa e chi tifa contro, è una logica immutabile a cui, nei paesi latini ed anglosassoni – ma forse in tutto il mondo – non si scappa. 12 aprile 2012 |
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Joan Lascorz: disgrazie e sicurezza
E' un periodo che definire sfortunato è veramente poco, per lo sport motociclistico. In due anni, a livello mondiale, si sono visti più incidenti gravissimi di quanto non se ne fossero verificati nei venti precedenti. 05 aprile 2012 |
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CRT: Chi Ride Taccia (che farà miglior figura)
Come diversi fra i miei lettori avranno già capito, a me ‘sta faccenda delle CRT piace. O meglio, pur convenendo che si tratta di soluzione poco elegante alla… lunghezza della griglia della MotoGP, non trovo nulla di scandaloso nel partire in qualche maniera da un motore di serie per realizzare un prototipo. 21 marzo 2012 |
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Regolamento SBK: meno moto o... più piloti?
Ho la netta impressione che chi stende i regolamenti tecnici dei vari campionati viva fuori dal mondo delle corse. Anche se magari ci dorme, mangia e respira dentro per quattordici (o diciotto, a seconda della serie presa in considerazione) weekend l’anno più i test pre e post-campionato. 15 marzo 2012 |
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Honda, Yamaha e l'aumento di peso
L’aumento di peso di 4kg, deciso in effetti con modalità e tempistica quantomeno sospette, soprattutto alla luce del palese interesse alla competitività delle CRT da parte di Dorna, pare non lasciare proprio dormire Honda e Yamaha, come emerge dagli interessanti virgolettati pubblicati da Crash. 08 marzo 2012 |
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Altroconsumo, i caschi e la creduloneria
E’ di soli pochi giorni fa la scioccante presentazione dei risultati di una completissima indagine condotta da Altroconsumo (sto facendo del sarcasmo, per chi non sapesse coglierlo come il Dr. Sheldon Cooper) su una selezione di caschi attualmente in commercio sul mercato italiano. 05 marzo 2012 |
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Simone ce l'ha fatta. Grazie a tutti.
E ‘ fatta. Simone Grotzkyj Giorgi ha dato la notizia ieri, attraverso il suo profilo Facebook e il gruppo che si era costituito apposta per aiutare il pilota pesarese a trovare uno sponsor e una squadra per il 2012: per la prossima stagione Simone correrà nel mondiale Moto3. 27 febbraio 2012 |
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Honda e Ducati: forza e pensiero laterale
“Inutile cercare di battere la Honda facendo le cose come lei, bisogna trovare una strada alternativa”. Lo diceva Kenny Roberts tanti anni fa, alla vigilia della sua avventura nel motomondiale con la (sfortunata) 500 due tempi che, nel passaggio alla MotoGP, finì poi per diventare… una Honda, prima nel solo motore, poi in tutto. 20 febbraio 2012 |
Lorenzo: velocità massima da paura. La sua o quella degli altri? 13 febbraio 2012 |
Sepang e il futuro della MotoGP 02 febbraio 2012 |
Qatar: stupidità e business 27 gennaio 2012 |
Le prestazioni di QUALE Ducati GP12? 25 gennaio 2012 |
Zavorra, storia vecchia... 23 gennaio 2012 |
Honda Transalp: 25 anni, ma davvero? 17 gennaio 2012 |
Ducati e AMG. Unione perfetta? 11 gennaio 2012 |
Da noi tasse, in Indonesia sussidi 04 gennaio 2012 |
Biaggi in CRT? Hmmmm.... 16 dicembre 2011 |
CRT: luoghi comuni e futuro del motociclismo 12 dicembre 2011 |
CRT: è davvero il futuro della MotoGP? 29 novembre 2011 |
...voi ce la fareste? 21 novembre 2011 |
Hanno la faccia come il c##o... 18 novembre 2011 |
Simoncelli: commozione e sciacallaggio. 27 ottobre 2011 |
Marquez, ancora in Moto2. Perché? Perché si. 20 ottobre 2011 |
Deltabox o non deltabox? 14 ottobre 2011 |
CRT: tutti le vogliono, nessuno se le piglia 13 ottobre 2011 |
Stoner: "E' il normale comportamento di Nicky..." 07 ottobre 2011 |
La presentazione criptica 27 settembre 2011 |
Ducati 1199 Panigale: concepita nel 2008. 22 settembre 2011 |
Moto3: speriamo più Moto2 che 125... 20 settembre 2011 |
Kawasaki SBK: rafforzamento o disimpegno? 12 settembre 2011 |
Competitività o innovazione, questo è il dilemma... 06 settembre 2011 |
Moto2, e brava Dunlop... 30 agosto 2011 |
Giappone. Ma perché solo Motegi? 26 agosto 2011 |
Dorna acquisisce Infront. E poi? 24 agosto 2011 |
Test limitati: ma davvero si risparmiano soldi? 28 luglio 2011 |
Lo sviluppo in gara, il futuro e tantissima sfiga... 14 luglio 2011 |
Mugello: tifo e idiozia 05 luglio 2011 |
Yamaha: perché solo a Brno? 01 luglio 2011 |
Flashback o Dejà vu? 22 giugno 2011 |
BMW Motorrad Italia: e con questa fanno due... 17 giugno 2011 |
Barcellona: che tempi... 09 giugno 2011 |
La BMW (Superbike) in pista nei test MotoGP del Mugello? 08 giugno 2011 |
Ducati 1200. Con cambio seamless? 26 maggio 2011 |
Passione motociclistica e pubblico generalista 24 maggio 2011 |
Aridatece l'A1 18 maggio 2011 |
Infrazioni e penalizzazioni 12 maggio 2011 |
Dovizioso e HRC: scelta vincente o suicidio annunciato? 06 maggio 2011 |
E' bello essere il principe... 02 maggio 2011 |
Spalle e credibilità 21 aprile 2011 |
Nessun tocchi il regolamento. Anzi, si... 18 aprile 2011 |
PescI d'Aprile e concorrenti... pescati 11 aprile 2011 |
Dietro le quinte: i numeri di Motocorse 07 aprile 2011 |
Spagna e Italia, parte seconda 05 aprile 2011 |
Rossi e le Michelin: leggende e verità 31 marzo 2011 |
(Moto)Blog, fatti e opinioni 28 marzo 2011 |
Spagna, Italia, piste, ipocrisia e superficialità (nostre, s'intende...) 25 marzo 2011 |
Casco da 10€, testa da 10€... 23 marzo 2011 |
Bautista va piano. Ma davvero? 16 marzo 2011 |
Prototipi e no 11 marzo 2011 |
Stoner, l'elettronica e noi giornalisti (vil razza dannata...) 08 marzo 2011 |
Che bella la Superbike! Ma...? 04 marzo 2011 |