C'è stato un periodo, quando i monogomma erano ancora di là da venire, in cui quale che fosse la gomma da avere per vincere sull'asciutto, sul bagnato i piloti
Dunlop avevano un vantaggio non indifferente. Nella prova del CIV della scorsa domenica, a Imola, il marchio anglogiapponese non avrà sbancato come faceva una volta, ma ha comunque dimostrato appieno il valore delle proprie coperture da bagnato.
Partendo dalla Superbike, Ivan Clementi ha portato al quarto posto le rain KR191 e KR393 (rispettivamente all'anteriore e al posteriore) sulla sua
BMW S1000RR assistita dal team Asia Competition, dopo una rimonta eccezionale che lo ha portato a mancare il podio per soli tre secondi.
Più scontato, per tradizione "mondiale", il dominio messo in mostra nella minima categoria, dove pur in un regime plurigomma, le coperture
Dunlop hanno conquistato la vittoria sia in Moto3 che il 125 con Locatelli (
in foto) e Moretti (KR189 e 389 per entrambi). Contribuisce al numero di vittorie
Dunlop quella (storica) di Robbin Harms, in sella alla
Bimota HB4 e con gommatura KR191/393 in versione 414, che ha vinto la Moto2 corsa in regime di monogomma. Ma non si tratta dell'unica impresa compiuta da piloti Dunlop: Gramigni, che partiva dalla settima fila, si è esibito in una furibonda rimonta che lo ha portato al secondo posto.