Dopo Mugello e Magione, il trofeo Bridgestone Champions Challenge - che si corre con il nuovissimo R10, capace di raccogliere commenti unanimemente positivi - è stato accolto sul tortuoso circuito bresciano di Franciacorta.
600 STOCK
Il programma della domenica prevedeva l'inizio della giornata con la gara della 600 STK. La classe minore si è resa protagonista di ben 3 partenze, a causa delle cadute di alcuni trofeisti, fortunatamente senza conseguenze serie per nessuno dei piloti coinvolti. Dopo la terza interruzione la direzione gara ha preferito posticipare la manche, per evitare un ulteriore eccessivo stress ai piloti, dando così modo a tutti di effettuare una pausa. Con la quarta partenza, finalmente, la gara ha avuto esito regolare seppure per soli 8 giri rispetto ai 14 previsti. Vittoria per la “wild card” Daniele Ventura su Yamaha, autore anche del giro veloce in gara con 1'15”722, seguito da uno stoico Adolfo Ferro, sempre su
Yamaha (Derapassion Team) che, nonostante il dolore per i postumi della caduta del mattino, ha compiuto una grande impresa tenendo dietro Alessandro Contaldo su
Honda (Team Tordi). Oltre all'assoluta, Vittorie per Ferro (New Race), Contaldo (New Race Under 25), Bene (Over 35), Scaramella (Over 40), Toson (Over 45)
1000 STOCK
La classe regina ha regalato forti emozioni sin dalla partenza, comunque regolare a differenza di quanto avvenuto con la 600 - la distanza è stata quindi quella regolamentere, di 14 giri. Il primo a tagliare il traguardo è stato Matteo Di Donato su
BMW (Team Gost), che ha preceduto l’altra
BMW di Danilo Tomassoni (SD Racing Team) e alla
Honda di Andrea Poggi (Delta Racing Team). Oltre all'assoluta, Di Donato ha conquistato anche New Race ed Under 30; la Over 35 è andata invece a Poggi, la Over 40 a Tomassoni, la Over 45 ad Oliva.
Prossimo appuntamento per il trofeo Bridgestone Champions Challenge a Vallelunga, nel weekend dall'8 al 10 Luglio.