Sullo splendido tracciato del Mugello è partito il Trofeo Supertwins, e nella categoria Road Air il Team Bee Good ha schierato tre piloti. La squadra partenopea è scesa in pista con Giovanni Borrelli (Foto), Marco Sorgente e Giuseppe Segreti, tutti rigorosamente in sella ad una Harley Davidson Xr 1200. Il miglior piazzamento è stato quello di “Crazy Jhonny” (in inglese si scriverebbe Johnny, ma l'errore è evidentemente voluto...), che ha chiuso settimo, con Segreti quattordicesimo, e Sorgente costretto al ritiro dopo 6 giri a causa di un problema tecnico. Per il Bee Good quello che conta però non è tanto il risultato quanto il divertimento. E questo non è mai mancato nel fine settimana di gara: “Siamo – dice Borrelli – complessivamente soddisfatti dei punti raccolti. L’unico rammarico è stato non far arrivare alla bandiera a scacchi Marco. Noi viviamo l’agonismo in maniera non esasperata, e il piacere di andare in pista viene prima d’ogni cosa. E’ stato bello confrontarci sull’asfalto di una pista mitica, e non nascondo che essere arrivato davanti a colleghi in sella a Mv Agusta, Ducati e Bimota mi ha fatto piacere”. La moto usata dai tre bikers napoletani è la Xr 1200. Una moto "unica" sia per i contenuti tecnici, sia per l'impostazione di guida: “Le nostre Xr – spiega Giovanni – sono dotate del kit utilizzato l’anno scorso nel Trofeo organizzato dalla Harley Davidson. L’unica differenza sta nelle gomme, poiché quest’anno usiamo le Metzeler a posto delle Dunlop. Le coperture tedesche sono più morbide, e nei giri finali abbiamo patito problemi d’aderenza, perché la nostra moto le straccia letteralmente. Per ridurre questo inconveniente dovremo lavorare molto sul setting degli ammortizzatori posteriori. La formula del Trofeo Supertwins è interessante, perché ti permette di confrontarti con chi ama e vive la velocità tutti i giorni dell’anno. C’è molto agonismo, ma nel paddock la rivalità della pista si trasforma in goliardia ed amicizia. Mi sarebbe comunque piaciuto che l’Harley Davidson avesse ancora organizzato la sua serie Hd in tour anche nel 2010”. La carovana della Supertwins sarà di nuovo in pista il 6 giugno all' Autodromo di Franciacorta, che sorge a Castrezzato, nel bresciano. Quelli del Team Bee Good saranno ancora presenti per continuare a divertirsi: “Faremo – svela Borrelli – nei prossimi giorni due test al Circuito del Sele di Battipaglia, alla ricerca di una maggiore confidenza con la moto. Dal week end bresciano ci aspettiamo tanta adrenalina. Alla bandiera a scacchi per noi conterà comunque solo una cosa, il sorriso sotto il casco”.