CIV Monza, SBK: le qualifiche del Gabrielli Racing con Aprilia

Si sono concluse oggi a Monza le qualifiche valevoli per la seconda prova del CIV 2010, di cui leggete nell’articolo a parte.

Il Gabrielli Racing Team, squadra veneta che porta in pista le Aprilia RSV4, si conferma al vertice nella Superbike, categoria regina dove gli occhi sono spesso puntati sulle due moto sostanzialmente ufficiali, che vengono portate in pista da Federico Sandi e Fabrizio Pellizzon.

L’interesse è alto intorno alla squadra, che si presenta al Civ in una maniera ordinata e professionale (dispone di un'area hospitality analoga a quelle che si vedono nella gare iridate). L'Aprilia RSV è pur sempre la moto che consente a Biaggi e Camier di stare "là davanti" nel Mondiale. E' diverso il fornitore di penumatici: per la serie tricolore il team veneto si affida alla Michelin. Nel Mondiale non si può scegliere: esiste la monofornitura Pirelli.

Per questa categoria, spesso in crisi a livello nazionale, a livello di numerosità e qualita del parco partenti (in contrasto con il Mondiale, dove ci sono ben sette case ufficialmente presenti), è un fatto positivo avere una struttura che gestisca delle moto in stretto contatto con la casa.

Sul velocissimo tracciato brianzolo, i riferimenti di velocità massima sono stati registrati proprio dalla RSV4, con ben 326 Km/h. In prima fila troviamo Federico Sandi, che con la RSV4 Factory ha girato in 1'45.308, terzo tempo: "Partire nuovamente in prima fila è veramente importante per me e per il team. I ragazzi stanno facendo una lavoro enorme per riuscire a darmi una moto competitiva ed affidabile. Anche la Michelin sta lavorando al meglio portando ad ogni gara tantissime coperture. Domani sarà una gara dura e molto tirata. Speriamo nel meteo, se dovesse piovere sarà un problema per tutti, in quanto nessuno ha testato assetti e gomme da bagnato".

L’altra RSV4, con Fabrizio Pellizzon, è in seconda fila con il crono di 1'45.683, quinto tempo: “E' stato un turno più duro del previsto. Alla fine sono riuscito a conquistare la prima tabella della seconda fila. Sarà una gara lunga e spero che il tempo si mantenga bello. Se dovesse piovere le cose si complicherebbero".

Nella 125GP la squadra schiera, da anni, Tommaso e Matteo Gabrielli. Partiranno rispettivamente in terza e quarta fila. La situazione è un po’ diversa rispetto alla Superbike: è stato un turno difficile e le prestazioni questa volta sono mancate alle due moto, che pur mostrando di avere un gran motore (che permette di raggiungere velocità di punta da record), nel misto non hanno ancora trovato il giusto feeling con le coperture Bridgestone. Per la gara, al contrario, se vi fosse la pioggia sembra che la Bridgestone abbia portato delle gomme rain estremamente performanti.