Bike Service cala il tris: Tamburini, Pasini e Salvadori nelle gare tricolori 2010

In Campionati e trofei nazionali

10 ANNI 10. Il Bike Service Racing Team, nato nel 2000, celebra il suo decennale confermandosi tra le realtà più qualificate a livello nazionale ed approdando per la prima volta alla prestigiosa classe Superbike del Civ.

UN PASINI DI NOME ENRICO. Dici Pasini e ti vengono ovviamente in mente Mattia ed il padre Luca, che vengono da Riccione. Enrico, invece, viene da Mantova ed è stato uno dei protagonisti della Yamaha R1 Cup 2009, lottando per il titolo tricolore fino all'ultima gara. Ala fine l’ha spuntata il sempreverde Nuccio Zerbo, ma ovviamente Pasini non ha demeritato ed è su di lui che si può puntare per un futuro successo (Zerbo è ormai uno specialista dei monomarca). La Yamaha di Pasini sarà curata sia dallo staff tecnico della Bike Service che dalle sapienti mani dei meccanici dell’ Officina Patrick.

SUPERSPORT. Il Bike Service esplora dunque nuovi orizzonti ma non rinnega le sue origini e la sua filosofia, che è quella di crescere e valorizzare i giovani talenti. Dal 2004 partecipa al Campionato Italiano Supersport e anche quest'anno si presenta in questa categoria con un pilota di alto livello: Roberto Tamburini. Il giovane talento riminese è di fatto la più bella scommessa vinta dal team negli ultimi anni. La squadra lo ha ingaggiato a fine 2007, nel periodo più buio della sua carriera. Ha creduto in lui, lo ha rilanciato, lo scorso anno ha conquistato splendidi risultati nell'Italiano Stock 600 e a dicembre è salito su una Supersport dominando l'ultima prova del Trofeo di Natale nella classe 600 Open. Il 2010 potrebbe essere il suo anno. La Supersport è una classe difficile (basta guardare le gare iridate che si svolgono a corollario del Mondiale Superbike) ma a Tamburini i numeri non mancano. Del resto, se non fosse un pilota con la P maiuscola, perché mai la Bimota avrebbe affidato proprio a lui (è vero: c’era anche il collaudatore della casa: Danilo Marrancone) i collaudi della sua nuova Moto2 a Binetto?   

IL FUTURO. Pasini e Tamburini rappresentano il presente. Ovviamente, Stefano Morri guarda avanti. Già l’anno passato la Bike Service aveva fatto debuttare il lombardo Luca Salvadori, portacolori del Moto Club Lumezzane (Foto). Nel 2010 sarà al via della Yamaha R6 Cup.

GOMME E MOLLE. Rinnovata la partnership tecnica con la Metzeler (“Siamo soddisfattissimi dei risultati ottenuti con la squadra”, ha dichiarato il manager corse della casa con l’elefantino Norberto Merati) e con l’Andreani Group per le sospensioni.

CARTAGENA. La squadra riminese prevede di partecipare anche ad alcune gare del Mondiale. I primi test stagionali sono in programma il 23 ed il 24 gennaio sul circuito spagnolo di Cartagena.

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