Dopo il successo della prima edizione la Yamaha R125 Cup, promossa da Yamaha Motor Italia con la collaborazione di Scuola Motociclistica Italiana e Malossi, torna per l’anno 2010 con una nuova formula. Due le categorie - Rookie ed Open - che avranno partenze separate, in modo da consentire a tutti i piloti di misurarsi ad armi pari con i propri avversari.
ROOKIE. Parola statunitense che significa "debuttante bella categoria" (il debuttante assoluto si chiama "novice"), ed è destinata agli aspiranti piloti di età compresa tra i 14 e i 18 anni. Requisito essenziale: non avere alcun tipo di esperienza agonistica. Utilizzando una moto facile da guidare e identica a quelle di tutti gli altri partecipanti i rookies hanno la possibilità di imparare a correre nella massima sicurezza e sotto la guida degli esperti istruttori della Scuola Motociclistica Italiana.
OPEN. E' aperta praticamente a tutti. Basta avere almeno 14 anni, con o senza esperienza agonistica (per partecipare, però, non si devono avere vinto titoli o trofei nazionali o acquisito punti in campionati internazionali). IN questa classe la possibilità di elaborare le moto è maggiore. La classe ideale per chi ha sempre desiderato cimentarsi in questo sport ma lo ha sempre considerato troppo impegnativo dal punto di vista economico.
SCUOLA. Per tutti i partecipanti alla categoria rookie, prima di affrontare il parterre agonistico è previsto un corso racing gratuito della Scuola Motociclistica Italiana ad Adria, il 6 ed il 7 Marzo 2010. Il corso di tiene durante la manifestazione Malossi Meeting & Test 2010. In ogni prova del trofeo, tutti i rookies iscritti potranno contare sui consigli e l’assistenza dei tecnici e degli istruttori federali della Scuola Motociclistica Italiana, per scoprire, nella massima sicurezza, tutti i segreti della guida sportiva. Gli istruttori insegneranno, scendendo in pista insieme ai ragazzi durante i turni di prove libere, tutto quello che c’è da sapere per diventare dei veri piloti e per divertirsi in sicurezza tra i cordoli! Il primo classificato della categoria rookie potrà scegliere tra 2 premi: una Yamaha R125 nuova fiammante oppure l’iscrizione gratuita all’R6 Cup del 2011. Ai primi tre classificati della classe per debuttanti è garantito un test in pista con una Yamaha R6. Il primo classificato della open avrà diritto all’iscrizione gratuita ad una classe dell' R Series Cup 2011 (R6 o R1 Cup).
LE PISTE. L’R125 Cup 2010, il cui calendario è in fase di definizione, si svolgerà su cinque prove: Castelletto di Branduzzo (PV), Varano de' Melegari (PR), Binetto (BA), Magione (PG), Adria (RO)
Anche nel 2010 verrà data la possibilità ai migliori di piloti di confrontarsi con i colleghi di altre nazioni, all’interno di un mini-campionato europeo.
COSTI. I costi d’iscrizione e la composizione del kit saranno diversi a seconda della categoria d’appartenenza.
Composizione kit : Categoria Rookie (costo 3000 Euro)
• Iscrizione a tutte le gare
• Corso di guida SMI + assistenza nel corso della stagione
• 1 kit motore base Malossi (gruppo termico 180cc, filtro, centralina, scarico)
• 1 carenatura completa in VTR Plastic Bike
• 1 plexiglass Fabbri Accessori
• 1 kit trasmissione finale CHT Chiaravalli/RK Chain
• 1 set pneumatici Pirelli
• 1 casco BYE
• 1 tuta racing Malossi/Yamaha
• 1 kit prodotti Yamalube
• 1 kit gadget Yamaha
• 1 buono sconto per radiatore supplementare
Composizione kit : Categoria Open (costo 3400 Euro)
• Iscrizione a tutte le gare
• 1 kit motore Open Malossi (gruppo termico 180cc, filtro, centralina Open, scarico, albero a camme)
• 1 Radiatore supplementare
• 1 carenatura completa in VTR Plastic Bike
• 1 plexiglass Fabbri Accessori
• 1 kit trasmissione finale CHT Chiaravalli/RK Chain
• 1 set pneumatici Pirelli
• 1 casco BYE
• 1 tuta racing Malossi/Yamaha
• 1 kit prodotti Yamalube
• 1 kit gadget Yamaha
• 1 buono sconto per sospensioni Malossi RS24
ISCRIZIONE. L’iscrizione al trofeo andrà formalizzata tramite i concessionari ufficiali Yamaha. Tutti gli iscritti avranno diritto ad uno sconto del 10% sul listino della R125 che utilizzeranno nel trofeo. La scelta del colore non è vincolante, in quanto inclusa nell’iscrizione c’è una carenatura completa in vetroresina già verniciata nei colori ufficiali del Trofeo. I primi 24 piloti che si iscriveranno attraverso un Concessionario Yamaha entro il 15 Dicembre 2009 e che parteciperanno a tutte le gare del campionato, rispettando tutti i termini del regolamento, riceveranno a fine stagione un rimborso di 1.000 Euro IVA inclusa.
I piloti dal 25esimo al 48esimo in ordine di iscrizione effettuata entro il 31 Gennaio 2010 presso un concessionario Yamaha e che parteciperanno a tutte le gare del campionato, rispettando tutti i termini del regolamento, riceveranno a fine stagione un rimborso di 500 Euro IVA inclusa.