Un titolo assegnato e due classifiche riaperte. Questo il resoconto della prima edizione del Trofeo Città di Campagnano, organizzato dal Gentlemen’s Motor Club di Roma e corso l’8 novembre all’autodromo “Piero Taruffi” di Vallelunga.
Recitano tutti i sacri testi (in federazione li chiamano regolamenti) che “la gara si svolge sotto qualunque condizione atmosferica”. Ed infatti a Vallelunga si è assistito ad una partenza (quella della seconda gara Endurance) addirittura sotto la grandine. Nessuno ha protestato. Gli organizzatori sono di Roma e comunque il regolamento si deve rispettare ad litteram, sopportando stoicamente anche il cader dei chicchi. Il brutto tempo ha comunque condizionato in generale tutte e quattro le gare in programma. Lo spettacolo non è ugualmente mancato, soprattutto nell’ultima sfida stagionale del Trofeo Rookie Cup: i piloti iscritti alla formula dedicata ai giovani talenti italiani e che si corre con le Moriwaki a quattro tempi, si sono dati grande battaglia nell’ultima gara stagionale, che assegnava anche il titolo 2009.
L’ALTRO FABRIZIO. A vincere la sfida è stata la wild-card Marco Guetti, all’esordio assoluto sulla 250. Il 23enne abruzzese (è di Assergi, da dove parte la funivia che porta a Campo Imperatore) ha avuto la meglio su Alessio Lo Turco e Roberto Mercandelli, rispettivamente secondo e terzo al traguardo, mentre grazie al sesto posto centrato a Vallelunga, a vincere il titolo è stato il 20enne romano Luca Fabrizio (nella Foto sul podio), che dichiara: “Vincere la Rookie Cup era il mio obiettivo e sono contento di averlo centrato. Ho imparato tante cose e nel 2010 vorrei correre nella Stock 600”. A premiare Luca, il fratello Michel, pilota di punta della Ducati nel Mondiale Superbike. SCOOTER. Sul veloce tracciato alle porte di Campagnano si è corsa anche la penultima tappa stagionale del Trofeo Maxiscooter. Grazie alle due vittorie conquistate oggi, i romani Nazzareno Giordani e Lucio Gatti hanno riaperto i giochi per la conquista dei titoli 2009. Nella categoria Supersport, lo Yamaha T-Max guidato da Giordani ha fatto sua la gara (in seguito alla squalifica di Manieri alle verifiche tecniche) davanti all’altro romano Farina e a Boschetti, terzo classificato. Grazie a questa vittoria, in campionato Giordani è a soli due punti dal leader Rapicavoli e promette battaglia per l’ultima tappa stagionale, in programma sempre a Vallelunga il 29 novembre. ”Sono soddisfatto della prima posizione, anche se conquistata sub judice – rivela Giordani, alfiere del team Di Carlo Moto – grazie ai 25 punti ottenuti oggi mi presenterò all’ultima gara per lottare per il titolo. Spero di trovare la giusta concentrazione”. Nella Superstock, invece, perentoria vittoria di Gatti su Yamaha T-Max, capace di passare sotto la bandiera a scacchi con oltre dodici secondi di vantaggio su Mendogno e Caminiti, secondo e terzo all’arrivo. Quest’ultimo comanda la classifica generale ma nell’ultima gara dovrà guardarsi dal ritorno di Gatti, ora a sole sedici lunghezze di distanza. “E’ stata una giornata fantastica – dice lo stesso Gatti, portacolori del Team Lucio Corse – è la prima volta che vinco a Vallelunga, un circuito veloce che esalta la mia guida e che mi ha permesso di guadagnare punti importanti in classifica. La lotta al titolo è ancora aperta”.
ENDURANCE. A Vallelunga si sono corse anche due gare di durata, caratterizzate dall’originale partenza in stile “Le Mans”, con i piloti da un lato della griglia pronti a correre a piedi verso le moto posizionate vicino al muretto box. Momenti spettacolari ed emozionanti, che hanno fatto da cornice alle vittorie dell’equipaggio Petrassi-Ceracchi-Tagliatesta nelle Classiche e della coppia Lorenzetti-Cocco nelle Moderne. I primi tre hanno dominato la gara della mattina, in sella ad una Moto Guzzi con cui hanno piegato la resistenza degli avversari: ad oltre un minuto hanno chiuso infatti Di Carlo-Parravano (Ducati) e Del Signore-D’Antonio (Ducati Pantah) rispettivamente secondi e terzi al traguardo. Nell’ultima gara del pomeriggio, condizionata da una partenza sotto la grandine, Tommaso Lorenzetti e Francesco Cocco su Yamaha R6 si sono rivelati assoluti protagonisti delle Moderne, vincendo con oltre due giri di vantaggio sugli equipaggi Gelosa-Guerra (MV Agusta) e Iacobelli-Catallo (Honda-Yamaha).
TROFEO DI NATALE. Il prossimo appuntamento con il GMC e l’autodromo “Piero Taruffi” di Vallelunga è fissato il per il week-end del 28 e 29 novembre, quando in pista scenderanno i protagonisti del 13° Trofeo di Natale. Tra le gare in programma anche la Master Cup 600 Open, una vera e propria finale tra i migliori classificati nei trofei organizzati dai moto club italiani per la classe 600 Open. Una formula originale, che rappresenta una vera e propria novità nel panorama agonistico nazionale, con prove ufficiali in puro stile "Superbike" e quattro mini-gare da non perdere, al termine delle quali sarà incoronato il più forte pilota d'Italia della 600 Open.