Misano: bandiera a scacchi su Mototemporada e Coppa Fmi

Campionati e trofei nazionali

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di Gabriel Pirini, pubblicato il 15 ottobre 2009

Misano: bandiera a scacchi su Mototemporada e Coppa Fmi


C’era una volta la Temporada Argentina. Era una serie di gare che si svolgeva d’inverno e che vedeva al via le monoposto di F2 in una sfida Europa-Sudamerica di rara bellezza agonistica. Ve ne furono anche un paio di versioni motociclistiche. Si trattava delle classiche gare pre-campionato, che servivano ad affinare motori e muscoli e ad intascare un ingaggio (erano altri tempi) in attesa delle fatiche dell’ auto o moto mondiale. Il giornalista imolese Ezio Pirazzini, che aveva seguito le Temporade originali in Sudamerica, ribattezzò con questo curioso e spagnoleggiante nome la serie di gare motociclistiche pre-campionato mondiale che si svolgevano sulla riviera romagnola ad inizio primavera: Riccione, Rimini, Cesenatico, Milano Marittima. In tempi moderni come i nostri, la tradizione si rinnova grazie al pool di moto club romagnoli che, dal 2004, credono nel rilancio di gare promozionali ma ben organizzate. La Mototemporada moderna ha sempre trovato casa all’autodromo di Misano.

FINALISSIMA. La quarta ed ultima prova della Mototemporada Romagnola, challenge organizzato da Moto Club Misano Adriatico, Nuovo Moto Club “Renzo Pasolini” di Rimini, Moto Club “Paolo Tordi” di Cesena e Moto Club “Celeste Berardi” di Riccione, si svolgerà il 18 ottobre. Oltre alle tre classi dell’omonimo  torneo (125 Sport, 600 Stock ed Open), il programma di gara del week-end offrirà anche la Coppa FMI, che comprende: il Campionato Italiano Femminile, i Kawasaki Ninja Trophy (250 e 600), Monomarca KTM Superduke, Moriwaki Rookies Cup, e i trofei Supertwins (bicilindriche), Roadster Cup e Termorace Cup.

MOTOTEMPORADA. Nella classe 125 Sport, il titolo è stato assegnato nella prova precedente all’ortonese Manuel Tatasciore che si è aggiudicato anche lo speciale trofeo riservato agli under 15.  Ancora decisamente aperta, invece, la lotta per le piazze d’onore che vede in lizza Daniele Aloisi, Francesco Tramarin, Maxime Mestdagh e Lorenzo Cintio. Tra i piloti romagnoli, al via il cervese Filippo Benini, il riccionese Mattia Miniero (portacolori del Motoclub Misano Adriatico), il cattolichino Gianluca Bastianelli  e l’alfiere del “Renzo Pasolini” Andrea Mantovani. Gioele Gasparelli ed Andrea Maccesi chiudono la lista dei romagnoli ai nastri. Nella Stock 600 la classifica è guidata, sia nell’assoluta che nell’under 21, da Raffaele Filice (Foto1). Il cosentino ha 47 punti.  Lo tallona da vicino (2 i punti di differenza) il pilota del Moto Club Cattolica Davide Fanelli. Filice soffre ancora dei postumi di una caduta al Mugello il 12 luglio. Non è al massimo della forma ma ce la metterà tutta. Ritorno in pista per il sempreverde Ulisse Campagna, storico portacolori del Moto Club Misano Adriatico, che vinse il titolo di categoria lo scorso anno. Tra le Open, è in testa il pilota del Team Pirelli (il tuning Lauro, non la marca di pneumatici) Samuel Maggiori, seguito dal carpigiano Luca Pini della Gomme & Service. Domenica sera, alle ore 19, la sala stampa dell’autodromo ospiterà la premiazione finale 2009 della Mototemporada Romagnola, così come analogamente fatto dagli organizzatori del Civ una settimana fa alla finalissima del Mugello.

IL CONTORNO. Titoli ancora da assegnare in tutti i monomarca o trofei promozionali abbinati. Nella quinta prova del Kawasaki Ninja Trophy il calabrese Benito Tarantino è a un passo dalla vittoria nella 250 junior. Lo insegue il marignanese Paolo Toccaceli. Situazione molto più incerta nella 600 con il campione uscente Roberto Antonello in testa alla classifica tallonato da Marco Morreale. Quinto appuntamento anche per il trofeo KTM Super Duke con due piloti ancora in lizza per il titolo: si tratta di Cristian Maggiorana e Sauro Valentini. Nella Roadster Cup volata finale tra Franco Zenatello (Moto Morini) ed il toscano Lorenzo Segoni. Confronto decisivo a due anche nel Trofeo Supertwins tra Simone Bulai e Sandro Giangiancovo. La Termorace Cup giunge alla quinta e decisiva prova con due piloti appaiati al comando della classe 600, Daniel Sanca ed il pilota di Castrocaro Terme Raffaele Vargas, mentre nelle 1000 il bresciano Matteo Guarino deve guardarsi dal forte imolese Andrea Poggi.

TRICOLORE FEMMINILE. Chiude anche il campionato italiano delle dame. Alessia Polita ha già conquistato il titolo, ed ha quindi pensato bene di non presentarsi a Misano ma di iscriversi ad una concomitante gara in quel di Vallelunga. Le altre protagoniste sarano più o meno tutte al via. New entry per la portacolori del Gully Team (il manager è Guglielmo Tarizzo, ex campione europeo ed attualmente protagonista della Premier Cup) Alexia Papi (Foto2). Nutrita anche la pattuglia romagnola con la ravennate Alessia Falzoni e la riminese (ex “bionda volante delle minimoto”) Sara Zaghini. Da tenere d’occhio anche Romana Fede (Foto3), portacolori della scuderia WCR Bike Service. “Sono – dichiara – marchigiana ma considero Misano la pista di casa. Il team è di San Marino e quindi ci tengo a regalargli un buon piazzamento”. Anche perché si vocifera di un imminente rinnovo del contratto per il 2010.

ORARI E PREZZI. Sabato 17 ottobre, prove di qualificazione dalle 8,35 alle 18,30. Domenica prima partenza alle 8.45 (Moriwaki Rookies Cup).  A seguire, Termorace Cup (600 ore 9,25 e Open ore 10,05). Il monomarca KTM Superduke scatterà alle 10,45. Alle 11,11,25 prende il via la Finale B della Kawasaki 600 (Finale A alle 12,45). La Finale della Kawasaki 250 si svolge alle 12,05. Per il programma pomeridiano, semaforo verde alle 13,45 (Roadster Cup) e successivamente spazio alle tre gare della Mototemporada: 125 Sport (14,15) 600 Stock (15,05) e Open (15.45). Chiuderanno il programma il campionato italiano femminile (16,30) e d il Trofeo Supertwins alle 17,15. IL sabato si entra gratis in tutte le aree del circuito. La domenica il biglietto intero costa 10 euro (7 euro il ridotto: soci FMI, donne, under 18), Gli under 14 entrano gratis. Il parcheggio per le auto costa 10 euro e per le moto è gratuito. I centauri sanno bene che mezzo scegliere per andarci.

 

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DesmoPaolo
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Grande Gabriel!! Ci sarò!!

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