Una splendida giornata di sole ha tenuto a battesimo l’avvio dell’edizione 2009 del trofeo promozionale sponsorizzato dalla Termorace azienda produttrice di termocoperte, e organizzato da Tutto Moto Racing e Moto Club Santerno. Sul prestigioso circuito romagnolo sono scesi in pista i piloti delle classi 600 e 1000 e fin dalle prove è emerso tutto lo spirito squisitamente sportivo che regna da sempre in questo torneo, nato con lo scopo di far divertire piloti non professionisti, in un contesto di sicurezza che solo i migliori circuiti possono garantire.
Dalle qualifiche del sabato a fare la differenza nella classe 600 è stato Daniel Sanca (Yamaha- SGM Tecnic) mentre nella massima categoria Matteo Guarino (Honda Gomme & Service) non ha avuto rivali staccando un notevole 1’43.669, crono poi abbassato in gara. Le due gare si sono disputate nella mattinata con condizioni di pista e temperatura ideali, garantendo un’ottima resa delle moto e delle gomme Dunlop, ancora una volta fornitore unico del trofeo.
Gara 600 Con un avvio poco felice Daniel Sanca sciupa la pole position, lasciando via libera al pilota di casa Davide Benedetti capace di condurre le danze per due tornate incalzato da un Salvatore Torrisi estremamente combattivo che al termine di un duello con il pilota del team X Gear gli soffia la prima posizione che manterrà fino alla penultima tornata. Dalle retrovie,e precisamente dalla settima posizione del primo giro, rinviene con una grinta non comune il poleman Sanca che con una splendida progressione riesce a raggiungere e a superare proprio nell’ultimo giro Salvatore Torrisi, aggiudicandosi una memorabile vittoria. Appena fuori dal podio ha concluso il diciassettenne Raffaele Vargas (Honda Gomme & Service) partito dalla prima fila in sella ad una moto in configurazione Stock con cui ha impensierito avversari molto più esperti e smaliziati di lui. Ottimo quinto al traguardo un Demis Pietrobon (Kawasaki team Diesse) dall’andatura regolare al pari dei due alfieri del 4Pistoni Corse Nicola Valentini e Morris Fossa su Kawasaki finiti nell’ordine.
Gara 1000 Nella massima cilindrata il poleman Matteo Guarino non si fa sorprendere e prende il comando senza mai mollarlo fin sotto la bandiera a scacchi dimostrandosi in splendida forma in sella alla Honda preparata dal team Gomme & Service, il bresciano ritocca in gara il suo crono delle prove, effettuando il giro veloce in 1’43.088. Dietro di lui la gara vive sul duello fra Andrea Poggi (Yamaha RPM Racing) e Luca Bono (Honda Gomme & Service)con quest’ultimo che sferra verso metà gara un attacco decisivo all’imolese e si instaura in seconda posizione per poi concludere a quattro secondi dal vincitore. La gara si conclude con Poggi che completa il podio e con notevole distacco chiudono alle sue spalle nell’ordine i regolarissimi Fabrizio Carradori (Suzuki Moto Fast Racing Team) e Claudio Pelonara (Yamaha RPM Racing).Il sesto posto lo conquista Roberto Barbieri (Yamaha Xc Rc Team) che rinviene dalla nona posizione, precedendo Andrea Mugnai (Suzuki 999 Racing). In fase di verifica e a premiazioni completate: Carradori, Mugnai,Di Foggia, Parlotti e Brocco Marco vengono estromessi dall’ordine di arrivo, per irregolarità riscontrate nella punzonatura delle gomme. La vicenda non sconvolge più di tanto la classifica e il ricorso dei piloti squalificati avrà la giusta considerazione dagli organi Federali che decideranno in merito.
Per le classifiche di campionato oltre all’assoluta dove a comandare sono Sanca (600) e Guarino (1000) sono state istituite le speciali dove svettano: Nicola Valentini (neolicenziati600)- Elia Maineri (neolicenziati 1000)-Davide Benedetti (over 35 cl 600) – Andrea Poggi (over 35 cl 1000).
Il cammino del Trofeo Termorace Cup- TMR prevede la disputa di altre quattro prove: 14 Giugno Franciacorta 19 Luglio Magione 30 Agosto Mugello 18 Ottobre Vallelunga