CIV: Cresce l'attesa per la Finalissima di Misano

Dopo la lunga pausa estiva sono tornati in pista i piloti del Campionato Italiano Velocità per la quinta e penultima prova; Teatro dell’evento il Misano World Circuit, dove i protagonisti del Tricolore hanno trovato una giornata semi-invernale (quasi autunnale: e fa troppo freddo per definirla semi-estiva, come avrebbe detto il grande Giuliano Orzali). I più veloci nelle prove libere (i cronometri dell'Associazione Perugia Timing sono però scattati lo stesso): Lorenzo Savadori (Aprilia, RCGM) portacolori del Moto Club “Paolo Tordi” di Cesena nella 125 G.P; Stefano Cruciani (Ducati, Stop and Go Dunlop Team) nella Superstock;; Cristiano Migliorati (Kawasaki, Puccetti Racing) nella 600 Supersport e Luca Scassa (MV Agusta, Team Unionbike Gimotosports) nella Superbike.

Come promesso, Savadori conferma di puntare subito al bersaglio grosso e già ieri nelle libere della 125 GP, ha rifilato oltre un secondo al portacolori della Junior G.P. Aprilia Ferruccio Lamborghini. Ancora più indietro il diretto rivale nella corsa al titolo, il lughese portacolori del Moto Club “Baracca” Riccardo Moretti (Honda, Team CRP). Completa l’ideale prima fila l’altro rappresentante della Junior G.P. Gennaro Sabatino a oltre due secondi che di poco ha regolato Gabriele Ferro (Honda – Metasystem).

Non sono mancate le sorprese nella Superstock, con Stefano Cruciani che di sette decimi ha preceduto Emanuele Russo (Honda, Squadra Corse Italia) protagonista di una grande prestazione, tanto da mettere alle spalle i primi due della classifica generale: Davide Giugliano (Suzuki, TCM Cruciani Moto) e Michele Pirro (Yamaha, Team Lorenzini by Leoni). Ottima anche la quinta piazza provvisoria, realizzata da Fabrizio Pellizzon (Kawasaki, Team Stile Italiano).

Nella Supersport, otto millesimi dividono Cristiano Migliorati -che ha così festeggiato nel migliore dei modi il suo compleanno- dal pilota di casa Massimo Roccoli (Yamaha, Team Lorenzini by Leoni), il quale condivide la testa della classifica con Danilo Marrancone (Yamaha, WCR Bike Service), ieri quarto a tre decimi da Migliorati. Ottimo terzo crono per Terence Toti (Suzuki. Celani Team) e quinto per l’ex pilota del mondiale Franco Battaini (Yamaha – TNT Racing by Gatti). In questa classe ci sono ben quindici piloti, racchiusi nello spazio di un secondo, a conferma del grande equilibrio che regna nella categoria.

Nella Superbike, Luca Scassa, dopo la beffa subita due mesi fa, quando venne superato proprio sul traguardo, perdendo così una gara dominata dall’inizio alla fine, non vuole sorprese e fin dalle libere è partito concentratissimo rifilando tre decimi al vincitore delle ultime due prove Norino Brignola (Honda -. M2 Racing) e poco più al capoclassifica della classe regina Claudio Corti (Santander-Yamaha). A sei decimi seguono il portacolori del team Ducati - Spring Lorenzo Mauri e l’ex campione italiano Marco Borciani (Ducati – GPM Chemiba).

Sabato 27 settembre si scende in pista per definire la griglia di partenza. Sono infatti in programma le prove ufficiali. Il via alle 9 con la 125 G.P. A seguire la Superstock, la 600 Super Sport e la Superbike, poi le quattro classi della Yamaha Cup. Una breve interruzione dalle 13 alle 14 e poi il via ai turni pomeridiani con lo stesso ordine. Intensissima la giornata di domenica 28 settembre. Alle 8.45 Warm-up delle 4 classi del CIV. A seguire le partenze con i seguenti orari: R6 Braking, ore 10.30; R6 Santander, 11.10; R6 Metzeler, 11.50 e R1 Marchesini, 12.30. La 125 GP scatterà alle 14.25; poi prenderanno il via Superstock, ore 15.25; 600 Super Sport, 16.25, e Superbike, 17.25. Come dicono a Indianpolis, Gentlemens, start your engines.

Nella Foto1: Claudio Corti, leader della Superbike Tricolore. Nella Foto2: Danilo Marrancone precede Massimo Roccoli nella Supersport.