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Campionati e trofei nazionali

Sabato 21 e domenica 22 giugno, Coppa Italia a Vallelunga

20 giugno 2008 Gabriel Pirini

Appuntamento con il grande motociclismo nazionale, questo week-end,
all’ Automotodromo “Piero Taruffi” (all’interno del parco, però, spicca un busto in bronzo dell'altro grande pilota romano, ‘Gnazio Giunti) di Vallelunga, la terza tappa della Coppa Italia di Velocità. Al via i piloti delle  classi 125 Sport e 600 Stock per un totale di oltre 130 partecipanti, equamente divisi  nelle due categorie. Un vero boom che conferma la validità del torneo cadetto della velocità nazionale e l’indovinata formula  che, pur promozionale, ha forti connotati sportivi e organizzativi, grazie alla società Mototemporada che da tre anni organizza il torneo su mandato tecnico della Federazione Motociclistica Italiana. La tappa romana segna anche il giro di boa del challenge, essendo la terza delle sei in programma. Sarà questo un appuntamento decisivo per molti piloti che non potranno fallire, se vogliono sfruttare al meglio questo importante trampolino di lancio per affermarsi in campo motociclistico. Non mancano infatti piloti che erano partiti con ben altre aspettative e che oggi, per motivi diversi, vedi squalifiche o cadute, in particolare nella ottavo di litro, si trovano molto indietro in classifica e un eventuale gara incolore a Vallelunga, potrebbe compromettere definitivamente il prosieguo del campionato. 

 

125 SPORT. Dopo due prove nella 125 Sport, praticamente un monomarca Aprilia, conduce a punteggio pieno Christian Zaganelli, che vanta venti lunghezze su Armando Pontone e poche più su  Francesco Mauriello; ancora più indietro Michel Zonca, altro giovane di belle speranze che a Magione concluse la gara anzitempo, mentre era fra i primi.  In questa classe c’è da evidenziare che in occasione della tappa umbra, la gara venne falcidiata dalle squalifiche al termine delle prove ufficiali per moto non conformi al regolamento. Squalifiche che colpirono tra l’altro anche piloti di primo piano come il poleman Morrentino,  i fratelli Gabrielli e Opedisano che se avessero corso, con molte probabilità l’esito della gara sarebbe stato diverso, senza ovviamente togliere nulla al vincitore e ai piloti che lo seguirono in classifica. La prova di Vallelunga diventa  quindi essenziale per questi, se vogliono recuperare terreno e contendere fino la fine il titolo a Zaganelli, unico come detto, a non aver fallito un appuntamento. C’è da chiedersi cosa ci sia che non va in team o piloti, visto che i provvedimenti disciplinari per irregolarità tecniche fioccano con esasperante continuità. A nostro modesto avviso, oltre che comminare sanzioni (peraltro, non si va mai al di là della squalifica) la Federmoto dovrebbe intervenire anche in altra maniera sulla generalità del problema.

 

600 STOCK. Situazione più incerta nella 600 Stock, dove il senese Ugo Michelagnoli (Yamaha, Fly Racing) guida la classifica davanti all’ex campione della 125, Federico Biaggi (Yamaha, Elledue Promotion) sul quale vanta 15 lunghezze. Subito dietro Cristiano Erbacci (Yamaha, RCB) e Nico Morelli. Quest’ultimo ha vinto la gara d’apertura e a Magione scivolò nella seconda metà della corsa quando era saldamente al comando e che difficilmente sarà presente a Vallelunga, a seguito della frattura del femore sinistro, riportata nella gara europea della 600 Stock di Monza. Anche nella classe maggiore non manca chi non può più sbagliare a partire da Simone Piermaria, Nico Vivarelli, Ruggero Scambia e Gianluigi Busiello.

 

In programma oltre alle gare della Coppa Italia anche la Junior G.P. Aprilia, il trofeo che da tre stagioni sta scoprendo nuovi giovani talenti; la Termorace Cup 600 e 1000, il Trofeo del Centauro e, ultime ad essere citate ma non per merito, la Triumph Daytona Cup e la Triumph Thruxton Cup. Nella Daytona 675 Cup correranno anche l'inglese Michael Dunlop e la polacca Monika Jaworska (vedi gli articoli specifici sempre su Motocorse.com). La manifestazione è organizzata dal Gentlemen’s Motor Club di Roma. Tutte le gare (sono ben tredici) si svolgeranno domenica con inizio alle ore 9,15. Come tradizione per primi scenderanno in pista le finali B della Coppa Italia, a seguire le altre. Le corse di Coppa Italia che assegneranno i punti tricolori si svolgeranno alle 14.00 la 125 Sport e alle 15.00 la 600 Stock.

 

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