Manici, Lignite e Curinga i favoriti della Open. Sicuramente questi saranno i tre piloti che lotteranno per aggiudicarsi il Trofeo della Montagna 2008.

Quest’anno la classe regina della Salita sarà orfana del suo campione in carica Duci, che a causa degli impegni agonistici non disputerà le gare in questa categoria. Sarà comunque combattutissima tra piloti di un certo calibro : Manici, 16 anni di Cronoscalate con sette titoli e 52 vittorie in Open, Lignite, dodici anni di gare e innumerevoli vittorie e Curinga, parecchia esperienza sulle spalle e un titolo conquistato nella classe 600.

Il favorito sulla carta è sicuramente Stefano Manici che gode di un suo palmares da invidia, un’esperienza e una continuità spettacolare. Anche quest’anno Stefano dovrebbe gareggiare con la sua Suzuki 1000. Purtroppo è rimasto un po’ amareggiato a causa delle vicende accadute durante la passata stagione, dove si è visto sfuggire il titolo con l’annullamento della gara Sillano Ospedaletto. Non è molto motivato, ma si spera tutti quanti che nelle prossime settimane si ricarichi di quella determinazione che gli ha permesso di gareggiare per ben sedici anni ad altissimi livelli.

A dare del filo da torcere al pilota Parmense sarà sicuramente David Lignite, che da due stagioni si è cementato nella classe regina e sempre velocissimo ha lottato ad armi pari con i campioni di categoria. David aveva intenzione di cambiare moto passando ad una Suzuki, ma a seguito di test fatti ha preferito continuare con la sua Yamaha, magari leggermente più lenta ma conosciutissima dal punto di vista della ciclistica. E’ contento e motivato di lottare dopo dodici anni ad alti livelli, si definisce un non professionista appassionato delle salite, ed è uno dei più forti d’Italia.

Altro pilota che potrebbe lottare per il titolo è Francesco Curinga. Il pilota ligure dopo aver brillantemente vinto il titolo nel 2006 in classe 600 nel 2007 è passato alla Open dove piano piano si è adattato alla guida della 1000 e alla fine della scorsa stagione ha dimostrato di poter essere lì a lottare con i migliori piloti.