Parte sabato 24 e domenica 25 marzo dall’autodromo di Vallellunga l’edizione 2007 della Coppa Italia di Motovelocità. Un edizione che, grazie agli sforzi congiunti degli organizzatori e della Federazione Motociclistica Italiana, ha visto un notevole incremento di piloti, rispetto alla passata edizione.
Nella classe 125 Sport Production si è registrato un vero boom di iscrizioni, ha oggi sono oltre sessanta i piloti che hanno scelto di partecipare al campionato cadetto, organizzato per il secondo anno consecutivo dal “Gruppo Mototemporada” che fa capo ai moto club romagnoli “Berardi, Pasolini, Tordi e Misano”; fra questi la stragrande maggioranza sono nomi nuovi e giovanissimi, basti pensare che ben quaranta hanno meno di 16 anni e di questi 12 sono appena quattordicenni.
Ma la formula della Coppa Italia ha riscosso successi anche nella classe maggiore, la 600 Stock che vede al via una cinquantina di partecipanti, anche in questo caso molti nomi nuovi e giovani: ventisei hanno 18 anni e otto meno 16.
Assenti in entrambe le classi i campioni 2006 Federico Biaggi (125 S.P.) e Michele Magnoni (600 Stock), emigrati nel CIV, spazio quindi per le nuove leve della velocità e se nella ottavo di litro, come detto, sarà una vera incognita e si dovrà attendere qualche gara per capire chi saranno gli eredi di Biaggi, Musco e Scambia, nella classe maggiore c’è qualche esperto in più, fra questi Jonatan Gallina, Alessandro Contaldo, Federico De Toni, Alessandro Colatosti e Roberto Di Filippo, quest’ultimo passato alla 600 dopo l’ottima stagione 2006 nella 125. In gara anche uno straniero, il francesino Kevin Galdes, che dopo il positivo esordio dello scorso anno nel Trofeo Kawasaki ha deciso di continuare a correre nella penisola, ritenendo la Coppa Italia una vetrina di notevole risalto. Questo in particolar modo, dopo l’accordo siglato fra la Federazione Motociclistica Italiana e la FG Sport che organizza il mondiale Superbike, per ammettere di diritto nei campionati Stock da loro organizzati, i primi due classificati della Coppa Italia 2007.
A Vallelunga, oltre alla Coppa Italia, si svolgeranno numerose altre gare che fanno prevedere un vero record di piloti. Scenderanno in pista infatti anche i piloti dei trofei Suzuki, Kawasaki e Triumph, le ragazze del Campionato Italiano Femminile 600 e 1000, la Supertwins e i giovanissimi esordienti dell’Aprilia Junior G.P. la categoria fortemente voluta dalla Federazione Motociclistica italiana che già lo scorso anno riscosse grande successo e che ha permesso a tre giovani promettenti di approdare alla 125 G.P. del Campionato Italiano Velocità.
Con tutte queste classi è ovviamente intensissimo il programma che si aprirà già venerdì con le verifiche tecniche, sabato i primi a scendere in pista per i turni di qualifica, saranno i piloti del Trofeo Suzuki alle ore 8.00 a seguire gli altri monomarca, poi il primo turno della Coppa Italia 125 S.P. alle ore 10.00 e alle 10,40 la 600 Stock; si proseguirà con il Campionato Femminile e la Junior G.P. Stesso ordine nel pomeriggio con le due classi della Coppa Italia che scenderanno in pista alle 15,40 e alle 16,15. la giornata dedicata a stabilire le griglie di partenza si chiuderà alle 18.00 con la Supertwins.
Alla stessa ora presso la tenda hospitality della Coppa Italia ci saranno le premiazione dei piloti che hanno realizzato le pole position.
Domenica il via alle 9.00 con la gara B del Trofeo Suzuki, a seguire Triumph Thruxton, Kawasaki Ninja, Triumph Speed Triple e Aprilia Junior G.P che chiuderà le gare della mattinata. Breve pausa e nuovamente in pista alle 14.00 con il Campionato Femminile poi alle 14,30 la 125 S.P. e alle 15,15 la 600 Stock di Coppa Italia, quindi il Trofeo Suzuki e poi in chiusura alle 17,00 la Supertwins.
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