CIV Vallelunga Preview: quattro assi in lotta per il podio sulla nuova pista

Si correrà lungo il nuovo tracciato laziale che misura ora 4.110 metri dopo i lavori terminati nell’agosto scorso. Il nuovo settore ha una lunghezza di circa 1200 metri, con una larghezza della sede stradale di 10,5 metri. L’inedito ‘motodrome’ lascia il vecchio percorso con una variante a sinistra dopo le curve dei Cimini e rientra sul tracciato classico all’altezza della curva della Trincea. Altri lavori iniziati l’estate scorsa rendono l’impianto di Vallelunga più accogliente, confortevole e funzionale.

Lighspeed Kawasaki Supportedè pronto a recitare un ruolo di primo piano nelle classi a quatto tempi 600 Supersport e Superstock 1000 continuando la serie ininterrotta di risultati che vede le moto del team emiliano consecutivamente sul podio da 4 prove (Monza e Mugello nel CIV, Monza  e Silverstone in Coppa del mondo Superstock 1000 e Eurostock 600). Nella Supersport riflettori accesi suCristiano Migliorati che con due terzi posti insegue la coppia leader della 600 tricolore formata da Roccoli e Vizziello. Inutile dire che la motivazione del Campione italiano 2004 è altissima e che a Vallelunga il MIG andrà all’attacco per agganciare la leadership, complice una moto al top della categoria.

Morale alto anche per Davide Giuliano che a Silverstone, nell’europeo 600 Superstock, si è battuto come un leone per la vittoria con i talenti Canepa e Simeon. In campo italiano il 17enne di Roma non ha ancora mostrato la piena padronanza della Ninja in versione Supersport, Vallelunga è la pista di casa e davanti ad amici e familiari Giugliano darà gas.

Passando della Supestock 1000, Riccardo Chiarello dopo due gare tricolori utilizzate come test in chiave di Coppa del mondo, finalmente sarà in pista con materiale ufficiale Dunlop da qualifica e da gara e competerà ai vertici della categoria. Pronto al riscatto anche l’asso Walter Tortoroglio, il due volte Campione italiano fermato al Mugello dal surriscaldamento della moto.

Completa la formazione l’ottimo gentleman Roberto Bosio che con la SBK Lightspeed by Alpi ha centrato 2 qualifiche e altrettante gare ultimate senza problemi. Per lui l’obiettivo è avvicinare la zona punti.

Davide BULEGA Team Manager Lightspeed Kawasaki Supported

«Ci presentiamo a Vallelunga al gran completo e con tutti i piloti in forma. Le principali novità riguardano la moto diRiccardo Chairello che dopo due gare test con materiale Pirelli standard avrà coperture ufficiali Dunlop, il che lo renderà tra i più agguerriti della Superstock 1000. Abbiamo lavorato anche sulla moto di Davide Giugliano, che è stato protagonista nell’Europeo con due podi in due gare,  ma manca ancora di risultati nel CIV, qui il nostro supporto sarà massimo per fare un buon piazzamento. Migliorati invece sarà in pista per vincere, so che è molto motivato, la moto gli piace e gli da la sicurezza giusta.  Mi aspetto di voltare pagina con Walter Tortoroglio, veloce nei tempi , ma lontano dal primato in gara,  a Monza per problemi di gomme al Mugello per surriscaldamento del propulsore. Il livello attuale della Superstock non credo possa spaventare un pilota della sua classe ed esperienza».