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Dario MArchetti a Daytona cerca il bis

In AMA SBK

03 marzo 2005
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Dario MArchetti a Daytona cerca il bis


Sarà Dario Marchetti l'unico pilota italiano al via di Daytona, dove prenderà parte a diverse gare durante la famosissima Speed Week, in particolare l'attenzione sarà rivolta alla Battle of Twins, gara riservata alle bicilindriche da un litro di cilindrata, vinta lo scorso anno proprio da Marchetti.

Dopo Giacomo Agostini, che vinse la 200 Miglia nel 1974, e Marco Lucchinelli, trionfatore della Battle of Twins nel 1987, Dario Marchetti è stato l'unico italiano vincitore di una gara a Daytona, e nel prossimo fine settimana proverà a ripetersi cecando la vittoria anche nella categoria Sound of Thunder.

Dario prenderà ovviamente il via anche nella 200 Miglia, la gara più famosa di tutta la settimana, dove sarà in sella ad una Ducati 749R: quest'anno infatti il regolamento proibisce la partecipazione alle moto della categoria SBK, a favore della Formula Xtreme. Nelle altre gare sarà invece al via in sella alla Ducati 999S.
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Commenti dei lettori

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Commento
grigiocorsa
Italy
Milan

per fortuna che non ha manico..se avesse pure quello oltre ai soldi...sarebbe proprio ingiusto!!!

Inserito: 03 marzo 2005

grigiocorsa
Italy
Milan

ho scritto solo perche lo conosco personalmente!
e per certi versi lo invidio pure...lo vedo bene come team manager pero!

Inserito: 04 marzo 2005

grigiocorsa
Italy
Milan

infatti qui nessuno dice che sia stupido,anzi!
se ha i soldi è per merito della sua intelligenza!
pero che sappia andar in moto è un altro discorso...è tutto un altro discorso!
e comunque se controllate le posizioni nei trofei monomarca dell epoca...marchetti non risulta..perche non si qualificava neppure per la griglia!!

Inserito: 05 marzo 2005

kraftwerk
Italy
Zandobbio

Per essere bravi piloti basta saper dar del gas. Per essere bravi manager bisogna saper gestire la situazione con capacità.
Un pilota scarso potrebbe per esempio mascherare a sua immagine un collega che faccia il tempo al suo posto in una gara endurance. Potrebbe anche perdere 3 posizioni negli unici 7 giri disputati in una 200 miglia, guarda caso gli ultimi 7 giri-passerella.Un pilota scarso cose così può farle, solo se è un ottimo manager che sa farsi perdonare con un paio di tettone nude esibite in corsia box!

Inserito: 20 marzo 2005

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