Novità per la Ducati Speed Week 2006

Dopo la chiusura dell’A1 Ring, la Ducati Speed Week, la più importante manifestazione agonistica europea dedicata alle moto Ducati, è diventata, suo malgrado, una manifestazione itinerante.

Dopo due anni passati felicemente a Brno, per il 2006, causa la gara del Mondiale Superbike che si svolge proprio nel penultimo fine settimana di luglio (quello, per capirsi, durante il quale si doveva svolgere la Speed Week), la manifestazione deve cambiare sede. Infatti, la prossima edizione si terràal Pannoniaring dal 28 al 30 luglio 2006: il circuito ungherese èuna soluzione comoda per gli italiani, in quanto è circa 150 km piùvicino rispetto a Brno, e comunque comodo per austriaci, tedeschi e tutti gli altri amici europei che normalmente frequentano l'evento. La località in cui si trova il Pannoniaring è Sarvar (a soli 8 Km dal circuito), una deliziosa cittàtermale che ha tutte le caratteristiche per essere un ottimo punto di appoggio per le famiglie dei piloti: chi lo desidera, infatti, si potrà godere le attrattive delle piscine termali e dei vari trattamenti di benessere che sono tipici di questa zona (per maggiori informazioni visitate il sito www.sarvarfurdo).

Dal punto di vista economico, tutto è rimasto invariato: iscriversi a una gara costerà 250 euro e con soli 100 euro in più ci si può iscrivere anche a una seconda gara. In cambio, per ogni classe, i piloti iscritti avranno a disposizione 3 prove libere di 25 minuti cadauna, 2 prove cronometrate di 25 minuti, un warm-up di 20 minuti e la gara di 10/12 giri. Una prova cronometrata in più, quindi, rispetto a quanto ètradizionalmente previsto dalla Ducati Speed Week. Inoltre, per evitare i problemi di eccessivo affollamento che si sono verificati nella passata edizione della Speed Week, le iscrizioni saranno a numero chiuso, quindi tutti coloro che si iscrivono dopo il 30 maggio 2006 devono mettersi in contatto con gli organizzatori  (aquiledesmo@motoitaliane.it) per valutare la disponibilità di posti ancora liberi.

Il circuito, poi, è molto divertente, adatto alle moto e anche impegnativo, grazie ai suoi 4.740 metri di lunghezza con 11 curve a destra e 7 a sinistra, larghezza variabile fra gli 11 e i 13 metri con un rettilineo lungo 700 metri. Il circuito è dotato di 20 box di piccole dimensioni (circa 30 mq) e 13 box più grandi (circa 60 mq), con un paddock sufficientemente grande per ospitare una manifestazione del livello della Ducati Speed Week.