Samuela De Narci Campionessa Europea con l'Aprilia RSV

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pubblicato il 22 agosto 2005

Grazie al quarto posto ottenuto sul tracciato di Schleiz, Samuela De Nardi in sella all'Aprilia RSV conquista il titolo di Campionessa Europea velocità classe 1000cc.

Dopo le due vittorie a Vallelunga e Rijeka, la 21enne veneta doveva in questa terza e conclusiva gara del Campionato Europeo Femminile (il primo nella storia del motociclismo) semplicemente controllare l'unica rivale rimasta per la classifica finale, la francese Fabienne Migout, su Yamaha R1, due volte seconda nelle gare precedenti.

Con una prova accorta, nonostante le insidie di una pista decisamente impegnativa, per metà stradale e caratterizzata da curve cieche e continui saliscendi, oltretutto con meteo sempre variabile, Samuela ha brillantemente raggiunto il proprio obiettivo, piazzando l'Aprilia RSV 1000 dietro solo alle pilotesse tedesche Prinz e Seestaller, velocissime sul circuito di casa, ed alla rivale francese, su cui ha mantenuto sette punti di margine.

"Poteva essere una gara facile," dice Samuela, "ma siamo partiti con le gomme da pioggia quando dopo pochi giri è spuntato il sole, per cui rimanere in piedi è stato molto difficile."

"Diventare campionessa europea è una grandissima soddisfazione! Volevo assolutamente regalare questo risultato all'Aprilia, che negli ultimi due anni mi ha aiutata moltissimo, sia fornendomi delle moto eccezionali come Tuono ed RSV, sia consentendomi grandi esperienze professionali come partecipare alla 8 Ore di Suzuka e provare la SXV supermotard Campione del Mondo. Ovviamente il titolo è dedicato, oltre che all'Aprilia, alla mia famiglia, che ha sempre condiviso la mia passione, aiutandomi in ogni maniera, oltre che a due persone speciali che in questo momento stanno attraversando un periodo difficile. La stagione comunque non è ancora finita, mancano due gare di Campionato Italiano, e probabilmente correrò l'ultima prova del Mondiale Endurance a Vallelunga. Inoltre farò da istruttrice al corso di pilotaggio Aprilia di Varano."

Nata a Vittorio Veneto il 19 marzo 1984, Samuela ha iniziato a correre in minimoto a 4 anni; dopo essersi dedicata al motocross, nel 2000 arriva tredicesima assoluta nel Challenge Aprilia 125, mentre l'anno dopo vince la classifica assoluta del Trofeo Alpe Adria 125. Dopo una stagione con una Honda GP 125, debutta nel 2003 con la Aprilia Tuono 1000, concludendo quarta nella prova del Campionato Europeo Endurance di Rijeka e terza nel Campionato Italiano Femminile, cui partecipa sporadicamente a causa di problemi ad un polso. A fine stagione Aprilia la premia con un contratto come pilota ufficiale consentendole di disputare il trofeo Superbike al MotorShow con la Aprilia Sxv campione del mondo Supermotard.

Nel 2005 Samuela passa dalla Tuono alla Rsv 1000; oltre alla vittoria nel Campionato Europeo Femminile, Samuela è in lizza, a due prove dalla fine, per il titolo italiano femminile ed ha concluso brillantemente la 8 Ore di Suzuka, prima italiana a parteciparvi nella storia.

Risultati della terza ed ultima prova Campionato Europeo Femminile a Schleiz:
1 - Nina Prinz (D-Suzuki)
2 - Edeeltraud Seestaller (D-Kawasaki)
3 - Fabienne Migout (F-Yamaha)
4 - Samuela De Nardi (I-Aprilia)
5 - Merion Voigt (D-Suzuki)

Classifica Finale Campionato Europeo Femminile, 1000cc:
1 - Samuela De Nardi (I-Aprilia) 63 punti
2 - Fabienne Migout (F-Yamaha) 56 p.
3 - Sandrine Martin (F-Yamaha) 34 p.
4 - Mariagrazia Vita ( I- Ducati) 26 p.
5 - Nina Prinz (D-Suzuki) 25p.