Un tempo - correvano gli anni Settanta - fu l’Honda Italia a portare gli appassionati in pista a provare i proprii modelli supersportivi. En-passant, cercava anche, per le proprie Hirt 125 Endurance, qualche aspirante pilota da mettere a fianco di qualche professionista per il tentativo di record mondiale a Nardò. I tempi cambiano, gli anni passano. Ora le supersportive degli anni Settanta fanno - a seconda se le si guarda dal lato sicurezza o dal lato per stazionale - piangere o sorridere.
RSV4. Le nuove Aprilia RSV4 R e RSV4 Factory sono vere e propre repliche in sedicesimo della “moto di Biaggi”. Zio o nipote (anche Federico ci ha corso, sia pure in configurazione Superstock) poco importa. La casa di Noale, oggi di proprietà del Gruppo Piaggio, scende in pista con una grande iniziativa e invita tutti gli appassionati a provare - tra i cordoli di un autodromo - le due versioni della sua supersportiva. Sei tappe di prove gratuite, nelle quali tutti gli appassionati potranno apprezzare le doti di potenza, agilità e compattezza della moto veneta, guidati da alcuni istruttori messi a disposizione dal Settore Tecnico della Federazione Motociclistica Italiana
IMOLA. Si parte da Imola, uno dei tracciati più suggestivi del motorismo italiano. Il circuito romagnolo, dopo essere nato come motodromo, ha avuto col mondo del motociclismo, un rapporto discontinuo, a partire dagli anni Ottanta. Quando vi si installò in pianta stabile la F1, i motociclisti ne venivano tenuti ai margini. Oggi i tempi sono – fortunatamente - un po’ cambiati. Alla tappa di Imola seguiranno quella di Magione (Autodromo “Mario Umberto Borzacchini”), Varano (Autodromo “Riccardo Paletti” e Adria. Le sessioni di prova inizieranno alle 9 e termineranno alle 17. i centauri scenderanno in pista guidati, come detto, da istruttori federali e le prove saranno sempre anticipate da un briefing tecnico.
A MOTO MIO. Quanto sopra, con le moto messe a disposizione dal costruttore. All'interno di ciascuna giornata ci saranno inoltre tre sessioni dedicate a chi un’Aprilia ce l’ha già nel garage. Questi ultimi avranno l'opportunità di scendere in pista gratuitamente con la propria moto.
GADGET. Come ricordo della giornata tutti i partecipanti riceveranno una T-Shirt con il logo "RSV4 On Track" e, grazie alla troupe fotografica che seguirà ogni tappa, potranno scaricare le immagini che li ritraggono in azione sulle RSV4 direttamente dal sito web dell' Aprilia.
ISCRIZIONI. Iscriversi è semplicissimo: a partire da lunedì 8 marzo sarà sufficiente chiamare il numero 06-90172273 (dal lunedì al venerdì orario 9,30-12,30 e 15,30-18,30) o mandare una email all'indirizzo: rsv4ontrack@aprilia.it.Per partecipare occorre essere maggiorenni,possedere una patente di guida idonea e presentarsi all'appuntamento muniti di abbigliamento tecnico adeguato (tuta intera, casco integrale, guanti, stivali e protezioni).
CALENDARIO. 20 marzo, Imola; 23 marzo, Magione; 1 aprile, Varano; 18 maggio, Adria; 26 maggio, Magione; 31 maggio, Varano.
ALTRAPRILIA. Ricordiamo che la casa di Noale appoggia anche, attraverso i propri concessionari ufficiali, la Promo Race Cup abbinata al Trofeo del Mediterraneo. All’interno della Promo Race Cup chi corre con la moto veneta può ottenere la partecipazione gratuita a tutte le gare con un treno di gomme Continental. Sarà inoltre stilata una classifica interna ed ai primi tre classificati gli organizzatori offriranno biglietto di viaggio e di ingresso ad una gara del Mondiale Superbike del 2010.
BIAGGI, CONVITATO DI PIETRA. Max Biaggi sarà il convitato di pietra dell'iniziativa. Una persona che appare solo sul manifesto (Foto) ma la cui aura aleggia su tutta la manifstazione.
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