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Valencia: cala il sipario sul Cev. Cambiano le classi 2010

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di Gabriel Pirini, 22 novembre 2009

Valencia: cala il sipario sul Cev. Cambiano le classi 2010

Si è chiusa a Valencia l’edizione 2009 del campionato spagnolo di velocità. La gara di Valencia ha assegnato due dei tre titoli in palio, in quanto lo scozzese Kev Coghlan si era laureato campione di Spagna della Supersport 600 nella precedente gara di Jerez. Il titolo della 125 GP è andato ad Alberto Moncayo; quello della Extreme a Carmelo Morales. Si è conclusa anche la Ninja Cup Kawasaki con la vittoria di Kyle Smith.

SUPERSPORT 600. Pole per Jordi Torres (Honda). Allo start però il più lesto era Roman Ramos (Yamaha) seguito da Coghlan (già laureatosi campione di Spagna e d’Europa), Torres e dal colombiano Yonni Hernandez (Suzuki). Alla fine della corsa è Torres a salire sul gradino più alto del podio, seguito da Hernandez e ramos. Miglior privato il francese Jeremy Guarnoni (Yamaha), con Jorge Castellanos (Honda) a vincere invece il trofeo annuale quale miglior pilota privato della stagione.

EXTREME. Kenny Noyes (Kawasaki) alla corda, ma alla prima curva è Carmelo Morales (Yamaha) in testa al gruppo - vi rimarrà sino alla bandiera a scacchi - seguito da Del Amor (Yamaha). Noyes supera poi Del Amor e si porta, non senza difficoltà visto che nella bagarre si “intromettono” i soliti doppiati, in seconda posizione. Noyes è anche autore del giro più veloce di gara. Terzo finisce Javi Del Amor. La coppa del miglior privato va a Manuel Tirado. Dani Rivas primeggia ancora della sottocategoria Moto2 con la Bqr-Honda del Team Blusens. In questa sottoclasse Roberto Rolfo (Suter MMX) è quinto.

125GP. Come a Jerez, podio monopolizzato dai non spagnoli. La gara è vinta dal tedesco Jonas Folger, seguito dal francese Johann Zarco e dallo statunitense Patrick Jacobsen. Ad Alberto Moncayo basta un decimo posto per laurearsi campione di Spagna. Maverick Viñales, quarto al traguardo, è secondo in campionato. L’italiano Lorenzo Savadori, dopo una sessione di prove ufficiali non eccessivamente esaltante (partiva 15esimo) si è esibito in una gran gara - è stato nel gruppetto degli immediati inseguitori – per quattro giri prima di cadere. Primo degli italiani Massimo Parziani, quindicesimo al traguardo.

NINJA CUP. Kyle Smith vince gara e trofeo, davanti a Angel Molero e Jaume Ferrer.

CEV 2010. Già si sa che il campionato spagnolo 2010 sarà articolato nelle seguenti classi: 125GP, Moto2, Stock Extreme. Le prime due classi saranno tecnicamente identiche a quelle dei relativi Mondiali. La Stock Extreme dovrà seguire le specifiche tecniche della Coppa del Mondo Fim Superstock 1000. Il Cev farà tappa, nel 2010, al nuovo autodromo “Motorland Aragon”, che è molto ben visto dalla Dorna. Gli organizzatori spagnoli (che tirano le fila sia del Cev che del Motomondiale) hanno messo tale pista come prima riserva anche nel calendario del campionato mondiale GP, qualora qualche organizzatore iridato dovesse dare forfait.