Nella vasta gamma di pneumatici Pirelli progettati espressamente per l'utilizzo in fuoristrada esistono due prodotti che si prestano particolarmente bene ad essere utilizzati sulle moto da enduro di ultima generazione, sia in campo agonistico sia a livello amatoriale.

La scelta tra l'uno e l'altro dipende in gran parte dall'utilizzo principale che si intende fare della moto, ma anche da stili di guida ed esigenze differenti.


A chi partecipa alle competizioni, o in ogni caso agli enduristi che desiderano il massimo sui terreni più difficili, Pirelli propone lo Scorpion PRO, progettato per rispondere alle continue esigenze di miglioramento richieste dalle più severe applicazioni dell'enduro competizione.

Evoluzione del famoso MT83 e vincitore nel 2003 del campionato mondiale di enduro nella categoria 250, questo pneumatico offre un eccellente grip in tutte le condizioni di fondo ed è costruito con materiali di carcassa ad elevata resistenza per ridurre al minimo i rischi di lacerazioni, tagli e abrasioni.

Malgrado l'elevato grado di robustezza la struttura risulta sufficientemente flessibile per assorbire gli urti e agevolare il superamento degli ostacoli più complessi.  Il processo di sviluppo su questo pneumatico è fortemente connesso all'utilizzo nelle competizioni e avviene in maniera costante; la distribuzione dei tasselli, per esempio, è stata rivista per assicurare ancora più trazione e un ottimo controllo della moto sia in frenata sia in curva.

Nelle competizioni tali pneumatici vengono utilizzati assieme alle mousse, connubio che offre il meglio nel fuoristrada specialistico. Essendo un pneumatico da competizione risulta leggermente penalizzato per impieghi su asfalto. In questo caso è preferibile optare per i Pirelli MT 21 Rallycross, anch'essi specifici per l'enduro ma omologati anche per l'utilizzo stradale.