L’Ares di Premier è un casco racing top di gamma, caratterizzato da una linea moderna ma non eccessiva, frutto di innumerevoli test compiuti in laboratorio e sui campi di gara grazie al supporto di numerosi piloti. La particolare conformazione si presta all'utilizzo del collare protettivo e nell'insieme l’Ares dà l'idea di un prodotto molto professionale. Del resto stiamo parlando di un casco realizzato con materiali nobili e con un’occhio molto attento alle esigenze dei pilotti di livello mondiale. La calotta esterna è realizzata con un processo costruttivo chiamato “bag moulding”, che abbina Dyneema, carbonio e fibre aramidiche per ottenere una struttura leggera ed estremamente protettiva. Internamente troviamo la classica calotta in Eps, completamente rivestita con una cuffia facilmente estraibile e caratterizzata da tessuti di ottima qualità (antisudore e con trattamento antibatterico), oltre che da un eccellente assemblaggio. In particolare abbiamo apprezzato la morbidissima parte inferiore, che va a formare un'imbottitura molto confortevole a livello del collo. La calotta interna viene stampata a densità differenziata per garantire la massima capacità d’assorbimento degli urti ed è disponibile in due diverse misure, che abbinate alla calotta esterna permettono di determinare correttamente le differenti taglie.
Le finiture esterne sono molto buone, al pari della verniciatura che abbina colori metallizzati a sfumature di colore. Il frontalino regolabile, trattenuto da tre viti in plastica apribili senza attrezzi, è perfettamente raccordato sia a livello di stampi sia sotto il profilo delle grafiche. La parte superiore delle mentoniera è realizzata in morbida gomma che si estende lateralmente per assicurare il giusto grip agli occhiali, per poi proseguire lungo tutto l'oblo. La medesima gomma è utilizzata anche per il bordo inferiore del casco, che nella parte posteriore forma un piccolo deflettore. Per questo modello Premier ha tenuto in grande considerazione anche l'aerazione, ricavando prese di immissione sia sulla mentoniera sia nella parte frontale della calotta. Attraverso canalizzazioni ricavate nella calotta interna l'area fresca arriva alla testa e fa fuoriuscire l'aria umida e calda dai tre estrattori posteriori. Tutte le bocchette sono protette da una griglia a nido d'ape.
Il sistema di chiusura è a doppio anello e prevede un morbido sottogola. Il casco è omologato in Italia e il peso nella taglia L, con il frontalino installato, è di 1290 grammi. Proposto in 5 taglie, dalla XS alla XXL, è disponibile sia nella versione con grafica (in due grafiche per un totale di otto diverse proposte), a 318 Euro Iva inclusa, sia monocolore (in due varianti), a 255 Euro Iva inclusa. L’Ares viene fornito con una pregiata sacca imbottita, sagomata per seguire perfettamente le forme del casco e dotata esternamente di una piccola rete atta a contenere gli occhiali.