Ipone: innovazione nell'offroad

Rispetto ai colossi del settore Ipone è un’azienda relativamente piccola e giovane, che fin da subito a saputo differenziarsi con una produzione di qualità totalmente dedicata ai motocicli, iniziando con prodotti specifici per i motori a 2T. Fondata nel 1985 in Francia, Ipone deve il suo nome al Judo, dove il termine Ippon indica il punteggio più elevato ottenibile da un atleta. Un nome che vuole ispirare positività e che strizza l’occhio al Giappone, che a livello commerciale significa quasi il 70% della produzione mondiale.
Concentrandosi al 100% sul settore motociclistico la società ha potuto ottimizzare gli investimenti sia a livello di ricerca e sviluppo sia sotto il profilo delle collaborazioni con piloti di altissimo livello, come Régis Laconi, Richard Sainct e Cyril Després. Attualmente Ipone è in grado di proporre una linea di oltre 150 prodotti dedicati alla lubrificazione e alla manutenzione di moto, scooter, quad, motoslitte e moto d’acqua, con impieghi che spaziano dal semplice utilizzo ricreativo alle competizioni più estreme. In Italia Ipone è molto nota soprattutto nel segmento offroad e in particolar modo per i lubrificanti dedicati ai motori a 2 tempi, dove vanta prodotti molto innovativi come l’olio per miscela al profumo di fragole, molto apprezzato da chi pratica trial e motoalpinismo.

Dal 2003 Ipone ha iniziato una costante espansione che la vede presente in oltre 30 mercati con prodotti che rispettano i più recenti standard internazionali (JASO, API, NMMA). Alle competizioni è dedicato l’olio Samurai Racing, un 100% sintetico espressamente progettato per le moto offroad 2T più performanti. I vantaggi sono da ricercare nelle elevate proprietà di lubrificazione che riducono sensibilmente il consumo di olio e assicurano le massime prestazioni. Interessante la confezione, che integra il dosatore graduato, e il fatto che la miscela si colora di arancione per ricordare che è già stato aggiunto l’olio alla benzina. Sempre ai mezzi più performanti è dedicato lo Stroke 2R, un altro olio 100% sintetico sviluppato per tutte le competizioni offroad. Caratterizzato dall’assenza di depositi e da un’elevata capacità di lubrificazione, facilita anche la messa a punto della carburazione. Come per il Samurai Racing, la confezione integra il dosatore per poter rapidamente definire la quantità di olio da aggiungere alla benzina.
Chi utilizzi meno estremi è disponibile il Synthesis 2, un olio a base sintetica sempre pensato per i motori a 2 tempi che permette di ridurre la percentuale di olio rispetto a prodotti di minore qualità. Come i prodotti prettamente orientati alle competizioni anche il Synthesis 2 prevede il contenitore che integra il dosatore e una speciale sostanza che colora la miscela di rosso dopo che è stato aggiunto l’olio alla benzina. Interessanti anche i flaconi di olio da portare nel marsupio, già graduati per semplificare la composizione della miscela.