BMW nel 2011 ha introdotto sul mercato una nuova “endurona” entry-level, la monocilindrica G650GS. Ora anche Arrow ne presenta gli scarichi, slip on con un singolo silenziatore al posto dello scarico doppio originale. La potenza massima raggiunge un picco di 58cv (alla ruota), rispetto ai 55cv dello scarico originale. La coppia aumenta sensibilmente già ai bassi regimi ed inoltre si ha un risparmio in peso di circa il 45%. I silenziatori sono omologati secondo normativa europea. Un convertitore catalizzato è disponibile come kit, per rientrare nei limiti UE riguardo alle emissioni inquinanti. Ecco i codici prodotto, descrizioni e relativi prezzi (i prezzi sono indicativi al pubblico Iva esclusa):
- 72615PK: Terminale in titanio Race-Tech, omologato, con fondello in carbonio (462 euro)
- 72615MK: Terminale in carbonio Race-Tech, omologato, con fondello in carbonio (450 euro)
- 72615AK: Terminale in alluminio Race-Tech, omologato, con fondello in carbonio (322 euro)
- 72615AKN: Terminale in alluminio Race-Tech (anodizzato nero), omologato, con fondello in carbonio (322 euro)
- 71453MI: Raccordo in acciaio inox, per i terminali Arrow (78 euro)
- 11010KZ: Convertitore catalitico (133 euro)