Pirelli Diablo Rosso II: il nuovo stradale dall’anima sportiva derivato dalla Superbike

In occasione dell’EICMA 2010, la Pirelli ha presentato ieri sera in anteprima Diablo Rosso II, il nuovo pneumatico di punta, supersportivo per uso stradale, del gruppo italiano.

Questa gamma di pneumatici radiali della generazione denominata Rosso, utilizza tecnologie derivate dall’esperienza Pirelli nel Mondiale Superbike, come l’EPT (Enhanced Patch Technology) e un design caratteristico, caratterizzato dalle scanalature, nonché da elementi stilistici di forte impatto estetico, come i marchi identificativi su fianchi e spalle, oltre alla possibilità di personalizzare il pneumatico con etichette esclusive.

La gamma comprende il nuovo Diablo Rosso II e il suo alter ego da pista, il Diablo Rosso Corsa, un pneumatico che si distingue per aderenza sull’asciutto e prestazioni su pista. Alla splendida serata di gala organizzata per l’anteprima del nuovo pneumatico, hanno presenziato tra gli altri anche i piloti Carlos Checa e Tony Cairoli (vincitore del Mondiale Motocross nella classe MX1, con la KTM).

Il Diablo Rosso II è in sostanza il pneumatico da strada più sportivo prodotto dalla Pirelli, è l’evoluzione del Diablo Rosso, da cui eredita la vocazione, potenziandone però i valori in termini di versatilità, prestazioni sul bagnato e regolarità di usura. Troviamo ora una fascia del battistrada bimescola, suddivisa fra la spalla in mescola ad elevata aderenza (25%) e la mescola ottimizzata invece per chilometraggio e prestazioni sul bagnato utilizzata al centro (75%). L’aderenza è stata notevolmente migliorata grazie alla tecnologia EPT, sviluppata dall’esperienza in pista per superfici di contatto ottimizzate su tutti gli angoli di piega. A massimizzare l’area di contatto interviene anche il design ICS (Integrated Contour Shaping), che esalta la tenuta e l’erogazione di potenza plasmando i profili del pneumatico, per migliorare stabilità, prestazioni sul bagnato e sicurezza in curva. Il disegno riprogettato del battistrada con tecnologia FGD (Functional Groove Design) contribuisce a migliorare la regolarità dell’usura e ad incrementare ulteriormente la superficie di contatto con un rapporto “pieni/vuoti” del 2%, aumentando così la tranquillità di guida sull’asciutto e la trasmissione di potenza a terra.

Come il Diablo Rosso Corsa, anche Diablo Rosso II è personalizzabile in modo esclusivo, grazie a speciali etichette adesive che possono essere create sul sito web della Pirelli. È possibile scegliere fra numerosi colori e bandiere disponibili e aggiungere a piacere frasi o il proprio nome sull’etichetta, che sarà applicata su entrambi i fianchi dell’anteriore e del posteriore.

Pirelli ha inoltre colto l'occasione di ieri per ufficializzare un nuovo rapporto di collaborazione con la Ducati, riguardo al primo equipaggiamento della Diavel, che prevede lo sviluppo di un pneumatico (Diablo Rosso II) con misure dedicate: 240/45ZR17 al posteriore e 120/70ZR17 all’anteriore.

GARE. Il produttore italiano ha chiuso all’insegna del successo la sua settima stagione come fornitore ufficiale per il Mondiale Superbike, con otto record della pista su tredici gare del calendario e sette giri veloci consecutivi, di cui oltre un quarto sono arrivati nel corso della stagione per mano di Carlos Checa. Su sette circuiti è stato messo a segno il tempo complessivo più veloce, con una media di stagione che è migliorata di 0,4 secondi per giro e di 4,05 secondi per gara. La Pirelli ha inoltre festeggiato anche il suo 54° titolo nel Mondiale Motocross, con la vittoria nelle classi MX1 e MX2 messa a segno dai piloti del team KTM: Cairoli e Musquin.