Componenti FG Gubellini Suspension per Triumph Street Triple 675

La Triumph Street Triple 675 eredita il carisma e l’estetica della sorella maggiore Speed Triple e alcuni componenti meccanici della Daytona. Le sospensioni di serie, più morbide e meno raffinate che nella Speed Triple, privilegiano il comfort di pilota e passeggero, ma il feeling complessivo è comunque molto buono, frutto di una ciclistica sana e di un superbo telaio in lega leggera.

FG Gubellini Suspension, con l’intento di migliorare il setting in chiave sportiva di questa naked di successo, ed esaltarne potenza e agilità, propone alcuni prodotti ad hoc per la ciclistica, in particolare:

- un efficace ammortizzatore di sterzo, che evita i fastidiosi sbacchettamenti dello sterzo;
- un monoammortizzatore più solido rispetto quello di serie, troppo morbido e con poco freno idraulico;
- un kit anteriore che migliora il comportamento della forcella in tutte le circostanze, soprattutto in frenata, dove l’unità di serie tende a soffrire eccessivi trasferimenti di carico.

AMMORTIZZATORE DI STERZO
L’ammortizzatore di sterzo FG Gubellini aumenta la stabilità con un'azione molto sensibile e fluida senza indurire lo sterzo. Il kit è completo di braccialetto e staffa di fissaggio in lega leggera; più istruzioni per un montaggio facile e sicuro. Sono disponibili due modelli, “Ergal” e “Racing”, quest’ultimo caratterizzato dallo stelo con trattamento racing a bassissimo coefficiente di attrito.

KSTE - Kit sterzo “Ergal”  € 347,00 (+ IVA):
Stelo con trattamento superficiale in cromo a basso coefficiente di attrito.
Particolari lavorati dal pieno in Ergal.
Corpo anodizzato nero e brillantato, con parti anodizzate.
Serbatoio di compensazione, con gas in alta pressione, separato.
Idraulica con regolazione micrometrica su 28 click.

KSTER - Kit sterzo “Racing”  € 426,00 (+ IVA) (differenza rispetto al precedente):
Stelo con trattamento superficiale a bassissimo coefficiente di attrito, nero lucido, Dylyn Plus.

MONOAMMORTIZZATORE FSM
FSM 11 -  € 699,00 (+ IVA) - regolazione meccanica del precarico molla, con ghiera e controghiera;
FSM 31 -  € 875,00 (+ IVA) - regolazione idraulica del precarico molla, con chiave esagonale;
nasce dalle esperienze delle competizioni;
particolari ricavati dal pieno in Alluminio 7075 (ERGAL);
serbatoio con azoto in alta pressione collegato al corpo;
regolazione idraulica in compressione;
regolazione idraulica in estensione;
regolazione interasse;

KIT FORCELLA
Ha un ottimo setting di taratura, completo di istruzioni di montaggio. Lo speciale olio fornito garantisce migliori prestazioni rispetto a un normale olio, vale a dire:
costanza di rendimento in qualunque condizioni, basse ed alte temperature;
migliore scorrevolezza senza alterare le caratteristiche della forcella;
sono disponibili altre gradazioni a richiesta, per soddisfare esigenze specifiche.

La composizione del kit è la seguente (€ 216,00 + IVA):
idraulica compressione;
spilli compressione;
molle più rigide;
olio SAE 8.