Casco CMS GP5

Prodotto dalla società portoghese CMS e distribuito in Italia da Wowline, il GP5 è un casco integrale che si rivolge in particolar modo a un pubblico giovane, alla ricerca di un prodotto caratterizzato da un prezzo accessibile e un design accattivante, chiaramente ispirato al mondo delle competizioni.

Nel modello in prova la calotta è realizzata in policarbonato, ma in listino sono previsti anche modelli in fibre composite. Per i colori si può scegliere tra versioni monocromatiche e versioni che prevedono l’applicazione di decals protette da un consistente strato di vernice trasparente che ne preserva la brillantezza e protegge la superficie esterna dai piccoli urti. In generale le grafiche sono applicate con cura, eccetto nel caso dello spoiler superiore e della mentoniera, dove si evidenzia qualche piccola imprecisione.

Come è ormai prassi per i prodotti di buona qualità, la calotta interna è realizza in polistirolo espanso a intensità differenziata; questa è completamente rivestita con un'imbottitura ben rifinita, realizzata in tessuto anallergico traspirante e facilmente rimovibile per le operazioni di pulizia. Sul retro è prevista un'imbottitura aggiuntiva per il collo, caratterizzata dalla presenza di una griglia di aerazione realizzata in morbida gomma.

La ventilazione interna è assicurata da due bocchette poste rispettivamente sulla mentoniera e nella parte superiore della calotta. Un sistema di canalizzazione interno agevola il ricircolo facendo fuoriuscire l’aria calda attraverso gli estrattori posizionati ai lati e posteriormente.

L'apertura delle bocchette avviene mediante pratiche slitte realizzate in materiale plastico. Grazie alla presenza di una zona zigrinata quella superiore è facile da azionare mentre quella sulla mentoniera non offre sufficiente presa e può creare qualche difficoltà, specie in inverno indossando guanti pesanti. Belli i piccoli loghi impressi sulla slitta anteriore e in prossimità dell’estrattore posteriore, così come lo spoiler superiore che dona ulteriore aggressività al casco.