Dainese: nuovo D-airŪRacing Thorax

di Giorgio Papetti

Dainese: nuovo D-airŪRacing Thorax


Dainese ha iniziato nel 2000 la progettazione di una nuova tecnologia protettiva basata su air bag, chiamata D-air. A partire dalla stagione 2007 la versione destinata all’impiego in pista, il D-air®Racing, è stato impiegato in prova e in gara da molti piloti e campioni che hanno contribuito in modo determinante alla sua messa a punto. L’efficacia protettiva del D-air®Racing è dimostrata dai fatti: dal 2009 ad oggi ci sono state 306 cadute, alcune violente, dovute ad high side o scivolamento, con piloti che indossavano il D-air®Racing. In nessun caso sono state riscontrate fratture di spalle o clavicole, cioè sulle parti del corpo protette dal sistema.

Queste prestazioni sono possibili grazie alla sofisticata combinazione tra una parte elettronica e una parte pneumatica particolarmente evolute, che permette di proteggere spalle e clavicole del pilota in 45 millisecondi e di assorbire l’85% della forza d’urto d’urto (test effettuato sulle spalle secondo la normativa En 1621.1).

Oggi Dainese presenta l’evoluzione del sistema che è dotato ora di protezione estesa al torace. Tutta la parte pneumatica è stata riprogettata per consentire l’aumento del’area protetta senza influire sull’ergonomia, un aspetto essenziale per facilitarne l’adozione da parte dei piloti professionisti. Cambiano quindi le dimensioni e le geometrie dei sacchi, che sono stati estesi per “abbracciare” il torace del pilota, mentre è stato adottato un generatore di gas di capienza maggiore per mantenere un’elevata pressione di gonfiaggio, una caratteristica che permette le prestazioni protettive precedentemente descritte. Il D-air®Racing Thorax, questo il nome del sistema evoluto, è impiegato da più di un anno da Luis Salom, che ha anche avuto modo di testarne le capacità protettive in più occasioni, sia nel corso di cadute per high-side sia per scivolata e dichiara: “Per me è stato importante sviluppare l’air-bag; la prima volta che l’ho provato è stato a Jerez 2011. Ora sono contento di usare il nuovo sacco evoluto perché senti maggiore protezione non solo sulla zona delle spalle ma su tutto il torace e la sensazione di sicurezza è ancora più evidente”. Il D-air®Racing Thorax sarà gradualmente messo a disposizione degli altri piloti Dainese e rappresenta la prima di una serie di evoluzioni previste che riguarderanno sia la parte pneumatica, sia la parte elettronica e che sono frutto della preziosa esperienza accumulata da Dainese.

Come avviene per tutti i prodotti Dainese, la tecnologia D-air non è un’esclusiva dei piloti. Ogni motociclista che lo desidera, può acquistare D-air®Racing, anche in versioni personalizzate, presso una rete selezionata di concessionari Dainese. Ciò avverrà anche per le successive evoluzioni, una volta effettuato il processo di industrializzazione e certificazione. Vale la pena di ricordare che D-air®Racing, così come la versione stradale D-air®Street, sono gli unici sistemi air bag per motociclisti ad aver superato 800 rigorosi test ed ottenere la prestigiosa certificazione Tüv Süd, che ne garantiscono le prestazioni e l’affidabilità.


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