L’evento Nolan,
come vi abbiamo raccontato nell'articolo, è stata la cornice per presentare le novità della gamma 2012. Che, pure in un momento difficile per il mercato come quello che stiamo vivendo, sono indice di forti investimenti in termini di ricerca e sviluppo per la casa di Brembate di Sopra (BG), che comprende i marchi Nolan, X-Lite e Grex, e si vanta giustamente di produrre tutta la propria gamma negli stabilimenti italiani, ingrandendo addirittura le zone produttive. Siamo in pista, ma le tre novità sono espressamente rivolte all’attività turistica.
X-LITE X-702: INTEGRALE SPORT-TOURING
Partiamo dall’X-Lite X-702, integrale turistico che rappresenta la vera novità 2012. Si tratta di un’integrale dall’indole sport-touring con marcata derivazione racing. Proprio dall’esperienza corsaiola nasce l’esigenza delle quattro calotte, per ridurre il più possibile le dimensioni esterne (“Sono lontani i tempi di Sito Pons con il casco ‘lunare’” ricorda scherzando Alberto Vergani, facendo riferimento al casco Nolan… oversize indossato a suo tempo dal due volte campione del mondo spagnolo) e sulla visiera della serie 802, ovvero quella impiegata sui caschi race replica del gruppo bergamasco.
Particolare cura per la ventilazione, a cura di un sistema che fa affidamento su due prese d’aria in zona mentoniera, due frontali e superiori nonché due laterali dotate di sistema di chiusura per regolare il flusso d’aria lungo le canalizzazioni interne, dotate a loro volta di estrattori posteriori. L’imbottitura è completamente staccabile e lavabile. Manca, ci fanno notare, la solita placchetta destinata ad ospitare il sistema di comunicazione Bluetooth N-Com: questo perché l’X-702 è il primo casco della gamma predisposto per venire equipaggiato dal modello N-Com X-Series, decisamente più compatto. Il prezzo parte dai 400 Euro.
NOLAN N-104: L’APRIBILE PER ECCELLENZA
Il
Nolan N-104 è da tempo l’ammiraglia del gruppo bergamasco: come giustamente ricorda Vergani, si tratta del modello che, nell’arco degli anni, attraverso le sue varie declinazioni (dall’N100 all’attuale N103) fa i numeri migliori. Le novità sull’N-104 consistono nell’accuratissimo studio per migliorarne le caratteristiche di comfort, tanto in calzata quanto acustico e di ventilazione, grazie al sistema d’aerazione Air Booster. Il meccanismo di apertura del casco si aziona con una mano sola (ma con blocco di sicurezza che impedisce l’azionamento accidentale) e si incentra su un sistema di rotazione ellittica della mentoniera che riduce la sezione frontale del casco, riducendone la resistenza aerodinamica e migliorando dunque il comfort quando si marcia in configurazione jet – l’N104, a differenza di diversi concorrenti, gode della doppia omologazione, e può quindi essere utilizzato tanto come jet che come integrale.
Novità importante, il gancio cinturino dotato di regolazione micrometrica, con leva di sblocco in plastica e gancio di tenuta in alluminio: una doppia sicurezza che permette di aprire il sottogola solo dopo lo sgancio della leva di apertura, caratterizzata da un’escursione molto ampia. Si riduce, in questo modo, la possibilità di slacciature involontarie del casco. L’N104 è realizzato in due misure di calotta esterna, che coprono le taglie dalla XXS alla XXXL; il prezzo di listino, variabile sulla base delle colorazioni, parte da 329,99 euro.
GREX J2PRO
La novità Grex, il J2Pro consiste in un modulare – o crossover, come si suol dire – con mentoniera amovibile, con visiera lunga e visierina scura interna. La ventilazione è garantita da prese d’aria superiori ed estrattori posteriori. Gli interni sono naturalmente staccabili e lavabili, la chiusura affidata ad un cinturino con regolazione micrometrica. Particolarmente competitiva la fascia di prezzo: il listino parte da 146€.