Gaerne: stivale G_React

Gaerne ha una lunghissima tradizione nel settore Offroad e nella gamma 2010 ha introdotto un nuovo modello caratterizzato da uno stile moderno, da un’elevata tecnologia e da un eccellente confort, soprattutto a livello di calzata. Il tutto a un prezzo decisamente interessante in rapporto a quanto offre e alla garanzia di un prodotto realizzato interamente in Italia. Pur non essendo un prodotto topo di gamma, il Il G_React prevede un efficiente sistema interno antitorsione che offre un ottimo sostegno alla caviglia senza impedirne i naturali movimenti. Il sistema è stato inoltre studiato per migliorare sia la calzata sia la flessibilità e i risultati si vedono. Abbiamo infatti avuto modo di indossare un paio nuovo di fabbrica per la presentazione della gamma Beta RR 2011 e si sono adattati immediatamente ai piedi regalando un grande confort sin dai primi metri. Grazie all’elevato confort il G_React si presta molto bene sia alla pratica del motocross sia a quella dell’enduro, anche per chi predilige le cavalcate e lunghe girate con gli amici. Il sistema antitorsione è abbinato alle tradizionali protezioni in plastica che da sempre caratterizzano gli stivali da fuoristrada, dal puntale in acciaio e da appositi inserti in gel dedicati alla protezione dei malleoli. Utilissima anche l’imbottitura interna sulla tibia, evidenziata da una bella colorazione rossa, che rende ancora più confortevole lo stivale. La tomaia è in pelle, abbinata a soffietti realizzati in microfibra e a un inserto in gomma che protegge dal calore e dallo sfregamento contro il telaio. Ottimo il collarino elasticizzato, che assicura un’efficace protezione da acqua e sporco nella parte superiore della gamba. Per quanto concerne il sistema di chiusura, il G_React di Gaerne prevede le tradizionali quattro leve regolabili, realizzate in alluminio e facilmente sostituibili.  Per le suole sono disponibili due opzioni: quella tradizionale con cuciture esterne a vista (costruzione Goodyear ) e una nuova suola senza cuciture che permette una riduzione in termini di peso, oltre che un ulteriore risparmio sul prezzo si acquisto.  In entrambi i casi alla suola è abbinato un plantare removibile. Le taglie disponibili vanno dalla 41 alla 49 e il prezzo suggerito al pubblico è di 226 Euro Iva Inclusa con la suola tradizionale cucita e 206 Euro Iva inclusa con la nuova suola. Ampia la gamma di colorazioni, che oltre ai classici Nero e Bianco prevede 4 varianti che si abbinano perfettamente a Honda, Kawasaki, KTM e Yamaha. Stranamente manca una versione dedicata agli amanti delle Suzuki, che dovranno accontentarsi delle colorazioni neutre.