Il team Lightspeed Kawasaki Supported si è presentato al gran completo con tutte le guide ufficiali, le nuove moto e parecchio materiale da provare.

E’ apparso subito valido il pacchetto tecnico Bitubo-Dunlop con il quale Cristiano Migliorati, il “MIG” di Brescia, cercherà di dare l’assalto al titolo italiano della Supersport. Molto bene anche Davide Giugliano, il giovanissimo vincitore del trofeo Kawasaki che ha utilizzato coperture Pirelli Diablo ha utilizzato i turni di prove fino al far della sera.

Riccardo Chiarello, al primo assaggio con la 1000 di Akashi  in versione Coppa del Mondo FIM si è detto soddisfatto del motore. Si è provato con sole, temperatura di 20°, pista sporca e non gommata. La squadra era al completo con tutti gli effettivi dei 4 diversi tornei che la vedranno protagonista, èprevisto l’allestimento di una seconda ZX 10 R per la partecipazione alCIV Superstock, per laquale si stannovalutando le possibili guide.

Il team manager Davide Bulega ha dichiarato che « i test si sono aperti nel migliore dei modi per noi. C’era molta curiosità perché tre piloti sono nuovi e nuovo è anche parte del materiale che utilizzeremo. Migliorati ha valutato positivamente il cambio tecnico in Supersport, Giugliano è rimasto colpito dal motore Lightspeed, stesse valutazioni da parte di Tortoroglio e Chiarello. Una giornata di sgrossatura in pratica, domani cominceremo ad abbassare i tempi».

I test di Cartagena  proseguiranno sino a venerdì  3 febbraio, in pista oggi anche i team RG Yamaha e Selmat Yamaha.

I tempi: Cartagena (Murcia- Spagna) 3479 metri

Record della pista SS: G.Boccolini (Kawasaki) 1’37”76 (16/10/2005)