E’ servito un temporale (che ha colpito il circuito nelle battute finali delle prove) per vedere le tre KTM – anche se di fatto quelle davanti sono sempre solo due – così lontane dalla vetta. Chi si teneva le cartucce in serbo per l’ultimo giro è rimasto fregato, e davanti è finito Di Meglio, già brillantissimo durante le libere del mattino, davanti al solito, grandissimo Simoncelli.
Prove comunque poco significative (i tempi restano alti) per cui è d’obbligo attendere la giornata di domani per ottenere riscontri più affidabili. Limitiamoci a gioire per la presenza di Pasini in prima fila, e del recupero di Lai, in seconda di un pelo, in prospettiva gara. Curiosamente indietro tutti i pretendenti al titolo, con Luthi, Talmacsi e Kallio sparsi dalla sesta alla decima posizione.
I tempi:
|
1 |
63 |
M.Di Meglio |
Honda |
2'15"349 |
|
|
2 |
58 |
M.Simoncelli |
Aprilia |
2'15"499 |
+ 0'00"150 |
|
3 |
71 |
T.Koyama |
Honda |
2'15"712 |
+ 0'00"363 |
|
4 |
75 |
M.Pasini |
Aprilia |
2'15"759 |
+ 0'00"410 |
|
5 |
32 |
F.Lai |
Honda |
2'15"770 |
+ 0'00"421 |
|
6 |
12 |
Th.Luthi |
Honda |
2'16"046 |
+ 0'00"697 |
|
7 |
14 |
G.Talmacsi |
KTM |
2'16"113 |
+ 0'00"764 |
|
8 |
54 |
M.Poggiali |
Gilera |
2'16"300 |
+ 0'00"951 |
|
9 |
55 |
H.Faubel |
Aprilia |
2'16"573 |
+ 0'01"224 |
|
10 |
36 |
M.Kallio |
KTM |
2'16"573 |
+ 0'01"224 |
|
11 |
6 |
J.Olive |
Aprilia |
2'16"793 |
+ 0'01"444 |
|
12 |
8 |
L.Zanetti |
Aprilia |
2'16"939 |
+ 0'01"590 |
|
13 |
7 |
A.Masbou |
Honda |
2'16"956 |
+ 0'01"607 |
|
14 |
19 |
A.Bautista |
Honda |
2'16"981 |
+ 0'01"632 |
|
15 |
41 |
A.Espargaro |
Honda |
2'17"258 |
+ 0'01"909 |
|
16 |
60 |
J.Simon |
KTM |
2'17"384 |
+ 0'02"035 |
|
17 |
29 |
A.Iannone |
Aprilia |
2'17"672 |
+ 0'02"323 |
|
18 |
52 |
L.Pesek |
Derbi |
2'17"812 |
+ 0'02"463 |
|
19 |
11 |
S.Cortese |
Honda |
2'17"870 |
+ 0'02"521 |
|
20 |
45 |
I.Toth |
Aprilia |
2'17"876 |
+ 0'02"527 |
|
21 |
9 |
T.Kuzuhara |
Honda |
2'17"997 |
+ 0'02"648 |
|
22 |
22 |
P.Nieto |
Derbi |
2'18"274 |
+ 0'02"925 |
|
23 |
43 |
M.Hernandez |
Aprilia |
2'18"374 |
+ 0'03"025 |
|
24 |
35 |
R.De Rosa |
Aprilia |
2'18"415 |
+ 0'03"066 |
|
25 |
25 |
D.Giuseppetti |
Aprilia |
2'19"133 |
+ 0'03"784 |
|
26 |
33 |
S.Gadea |
Aprilia |
2'19"381 |
+ 0'04"032 |
|
27 |
46 |
M.Tunez |
Aprilia |
2'19"460 |
+ 0'04"111 |
|
28 |
51 |
E.Jerez |
Derbi |
2'19"676 |
+ 0'04"327 |
|
29 |
28 |
J.Carchano |
Aprilia |
2'19"803 |
+ 0'04"454 |
|
30 |
48 |
D.Bonache |
Honda |
2'19"851 |
+ 0'04"502 |
|
31 |
10 |
F.Sandi |
Honda |
2'20"043 |
+ 0'04"694 |
|
32 |
26 |
V.Braillard |
Aprilia |
2'20"292 |
+ 0'04"943 |
|
33 |
44 |
K.Abraham |
Aprilia |
2'20"995 |
+ 0'05"646 |
|
34 |
72 |
D.Tata Pradita |
Yamaha |
2'22"023 |
+ 0'06"674 |
|
35 |
31 |
S.Hommel |
Malaguti |
2'22"680 |
+ 0'07"331 |
|
36 |
38 |
W-O.Cheung |
Honda |
2'23"539 |
+ 0'08"190 |
|
37 |
15 |
M.Pirro |
Malaguti |
2'24"005 |
+ 0'08"656 |
Edoardo Licciardello
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