Moto e mercato
Novità: ecco le Suzuki GSX-R 600 e GSX-R 750
16 settembre 2005
Le due moto, a differenza del passato, dovrebbero essere praticamente uguali anche per quello che riguarda la ciclistica e gli accessori, ed infatti il peso stimato differisce di appena 1 kg (!) fra le due versioni. GSXR 600 Motore: 4 tempi, raffreddato ad acqua, DOHC 4 cilindri Cilindrata: 599cc Potenza massima: 121-125 CV Iniezione elettronica con corpi farfallati da 40 mm Misure caratteristiche: 67.0 x 42.5 mm Freno anteriore: doppio disco da 310 mm con pinza a 4 pistoncini montata radialmente Freno posteriore: disco da 220 mm Pneumatico anteriore: 120/70 ZR17 Pneumatico posteriore: 180/55 ZR17 Peso a secco: sotto i 160 kg Interasse: 1400 mm Altezza sella: 810 mm  GSXR 750 Motore: 4 tempi, raffreddato ad acqua, DOHC 4 cilindri Cilindrata:749cc Potenza massima: 150 CV Iniezione elettronica con corpi farfallati da 46 mm Misure caratteristiche: 70.0 x 48.7 mm Freno anteriore: doppio disco da 310 mm con pinza a 4 pistoncini montata radialmente Freno posteriore: disco da 220 mm Pneumatico anteriore: 120/70 ZR17 Pneumatico posteriore: 180/55 ZR17 Peso a secco: sotto i 161 kg Interasse: 1400 mm Altezza sella: 810 mm  |
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| ike155 Italy Milan | del 16 settembre 2005 Ragazzi a me piace di brutto!! se non fosse per quello scarico lì.....ma mi sà che si cambia subito e via! ehehe Bella bella a parer mio, più che la nuova yamaha! Byez Rispondi |
| pod09 Italy Venegono Superiore | del 18 settembre 2005 ...Per adesso , insieme al nuovo daytona 675 ed r1 , non esiste niente di meglio (a livello estetico), anche lo scarico e' diventato proprio bello e originale , l r6 a confronto fa schifo , Rispondi |
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