Motomondiale
GP Malesia, gara 500: Max a terra, Vale sugli altari
Edoardo Licciardello
Finalmente, infatti, abbiamo ritrovato il Garry McCoy dei giorni migliori. Grintoso e spettacolare, anche se non velocissimo, ha fatto un po' da tappo a Rossi e Capirex, permettendo al primo di passarlo solo dopo una staccata da antologia, e frenando il secondo quel tanto che è bastato a Rossi per involarsi. Senza McCoy allora Loris sarebbe riuscito a vincere? Difficile da dire. Con ogni probabilità, però, sarebbe riuscito a tenerne il passo e probabilmente nel finale avremmo assistito ad un duello al calor bianco. Loris infatti aveva un ottimo passo e soprattutto non ha avuto quei problemi che in altre occasioni lo hanno portato a calare sul finale. Il romagnolo può comunque ritenersi soddisfatto: il secondo posto nel mondiale a questo punto è davvero alla sua portata, una garanzia in più di vedere un "garone" a Rio. Biaggi, infatti, è rimasto in gara davvero poco. Già nelle prime battute infatti, per non perdere il contatto da Rossi, Max ha tentato di infilare Roberts arrivando però un po' "corto". Roberts, probabilmente ignaro della sua presenza, ha chiuso la traiettoria e il contatto è stato inevitabile, con entrambi i piloti a terra. Difficile attribuire responsabilità, fatto sta comunque che Biaggi era dietro, e che fino a prova contraria tocca a chi sta davanti scegliere la traiettoria che preferisce. Tantopiù che - pur essendo Roberts un pilota che non fa troppi complimenti - non è sembrato che il campione del mondo in carica abbia messo alcuna malizia nella sua manovra. Un altra occasione persa per il romano, che comunque contribuisce a dare tensione all'ultima prova di campionato. Kenny Roberts avrebbe voluto dimostrare che non c'è due senza tre: il vincitore delle due precedenti edizioni del GP della Malesia ha infatti guidato - finché è rimasto in piedi - con una decisione che da tanto tempo non gli si vedeva più, forse confidando nel tempo incerto per vincere come faceva l'anno scorso, sfruttando un cambio gomme che minimizzava i problemi di trazione della sua Suzuki RGV. Biaggi ha messo termine alla sua gara dopo pochi giri, ma non sembrava comunque in grado di tenere il passo dei primi - per verificare le potenzialità di KR dovremo aspettare di vederlo in sella ad un'altra moto. Di nuovo fra i primi, anche se non per tutta la gara, è stato Norifumi Abe, che ha dato molto filo da torcere a Capirossi prima di scivolare (e ripartire, conquistando qualche punto). Norick è decisamente troppo incostante per poter essere davvero considerato un "big", ma fa un po' rabbia vedere cosa è capace di fare quando è in giornata e constatare che nonostante l'età continui a visitare troppo spesso i prati delle vie di fuga... Bella anche la prestazione di Shinya Nakano, arrivato direttamente a ridosso di Garry McCoy. Il giapponesino non da nell'occhio, ma al suo anno di debutto si sta mettendo dietro fior di mostri sacri, tanto da essere ancora in corsa per il quarto posto dietro ai nostri tre fenomeni. Se si pensa a tutti i nomi che si metterebbe dietro in caso ci riuscisse si inquadra meglio il valore della sua prestazione. Decisamente non male per un debuttante, e un ottima premessa per il futuro... Così all'arrivo: 1. Rossi Valentino 44"46.652 2. Capirossi Loris 44"50.203 3. Mccoy Garry 44"51.374 4. Nakano Shinya 44"51.657 5. Ukawa Tohru 44"55.459 6. Criville Alex 44"58.844 7. Barros Alex 45"02.334 8. Gibernau Sete 45"05.424 9. Haga Noriyuki 45"13.664 10. Checa Carlos 45"15.481 11. Cardoso Jose Luis 45"15.659 12. West Anthony 45"48.818 13. Abe Norick 46"07.187 14. Clarke Brendan 46"51.107 15. Haslam Leon 46"51.152 Così in campionato: 1. Rossi Valentino 300 2. Biaggi Max 203 3. Capirossi Loris 199 4. Barros Alex 169 5. Nakano Shinya 148 6. Abe Norick 127 7. Checa Carlos 117 8. Gibernau Sete 115 9. Criville Alex 111 10. Ukawa Tohru 107 11. Roberts Kenny 97 12. Mccoy Garry 82 13. Goorbergh Jurgen vd 65 14. Jacque Olivier 59 15. Haga Noriyuki 59 16. Cardoso Jose Luis 37 17. Aoki Haruchika 31 18. West Anthony 24 19. Walker Chris 9 20. Haslam Leon 8 |
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| dariosal Italy Rome | del 21 ottobre 2001 Grande Valentino, ormai sei entrato di forza nella STORIA. Quanto ad Urban, cito ciò che quest'uomo diceva dopo la sbandata di Valentino: "Valentino non si concentra più tanto su se stesso, quanto sulla possibilità di non essere coinvolto nella creatività di McCoy". Urban un uomo un perchè. Ciao da DARIO Rispondi |
| came Italy Bologna | del 21 ottobre 2001 Ma chi è il cieco che ha scritto l'articolo,forse posso procurargli un pastore tedesco e un bastone bianco!!! Bisogna avere le fette di salame sugli occhi o essere spropositatamente di parte per dire che nel contatto Biaggi-Roberts è difficile stabilire di chi è la colpa... Allora anche se in macchina vado contro un platano potrebbe avere torto lui perchè doveva crescere da un'altra parte o spostarsi!! BIAGGI L'HA CENTRATO DI BRUTTO!!! Rispondi |
| Sidecar
Italy Rome | del 21 ottobre 2001 Non sapevo che Biaggi fosse arrivato al traguardo in 11° posizione...l'avevano fatto vedere che se ne andava mestamente ai box o sbaglio??? Rispondi |
| flavio34 Italy Milan | del 21 ottobre 2001 Non mi piace cercare le pulci ma se dovevate consolare Biagi ci siete riusciti perfettamente perche'da quello che mi risulta Biagi e'caduto e ritirato, e undicesimo e'arrivato Cardoso. In classifica generale i punti di Biagi sono duecentotre (203). Quando hanno cambiato la classifica? Ha cosí tanti "amici" Biagi? Rispondi |
| pellix Italy Rome | del 22 ottobre 2001 Immagginate se il prossimo anno anche mccoy avra una moto competitiva..se ne vedrebbero delle belle Rispondi |
| dedy Italy Rimini | del 22 ottobre 2001 spiegatemi come fa Mcoy ad essere così competitivo ed efficace con le derapate che fa. comunque sarà pure un pericolo ma quanto ci fa divertire vero?!il prossimo anno con una moto competitiva lui e speriamo anche Haga credo che staranno costantemente davandi a biagi, loro sono in grado di lottare e se ce ne bisono anche di fare le spallate, max invece o va via da solo oppure non tiene la piscia! ciao a tutti. Rispondi |
| Leo72 Italy Milan | del 22 ottobre 2001 Che 2 palle di gara, sono contento per Vale che e' fuori del normale contro gli altri, ma una noia, speriamo che Max si metta a posto invece di fare lo stupido, senno si ritorna ai tempi di Doohan che ci si addormentava davanti alla tv. La 125 e' stata veramente bella. Rispondi |
| HSG
Italy Milan | del 22 ottobre 2001 Ricordo che circa quattro anni fa io e Edo (acronimo) scrivevamo sulla stessa chat (ulyx,kamesen,ecc...) della quale non ricordo il nome (il mio era MAX FZR1000-KTM250), ma molto bene il fatto che chi ha scritto questo articolo aveva sempre dei giudizi molto equilibrati riguardo le "discussioni". Non trovo affatto che nell'articolo si neghi che Biaggi abbia commesso un errore, spero che si rifaccia in Brasile. Rispondi |
| Numero7 Italy Rome | del 22 ottobre 2001 beh! Sarò l'unico ma per me Rossi ha solo avuto fortuna sin dall'inizio e biaggi un'enorme intramontabile sfortuna. Per la caduta poi... ... la colpa non è attribuibile a nessuno. Biaggi si rifarà l'anno prossimo e io lo aspetto!! Rispondi |
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