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Motomondiale

Gibernau pronto a ripetere la vittoria del 2004 a Brno

23 agosto 2005


Alcune settimane di relax per Sete Gibernau trascorse tra la Svizzera, dove il pilota spagnolo risiede, ed il mare prima del ritorno sui campi di gara.

La seconda parte del campionato riparte da Brno, una pista che ha visto il vice campione del mondo salire sul podio nelle sue due ultime edizioni. Nel 2003 Sete Gibernau è arrivato secondo mentre nel 2004 ha conquistato una splendida vittoria al termine di una gara incredibile, una delle più ! belle della carriera.

Le vacanze sono state brevi ma intense. Ho trascorso la prima settimana in Turchia poi sono rientrato in Svizzera per riprendere la preparazione fisica. La pausa mi è servita per staccare e riprendere il lavoro con energia. Ho voglia di divertirmi in moto e tornare a fare delle belle gare. Non vedo l’ora di correre a Brno, un circuito che mi piace molto. L’anno passato abbiamo vinto e ricordo quella gara come una delle più belle e divertenti della stagione. La vittoria del 2004 su questa pista insieme alla bella gara disputata in Germania prima della pausa estiva mi fanno guardare a Brno con fiducia. Mi sento forte mentalmente, penso di arrivare a Brno in una buona forma, non ci resta che lavorare per conseguire i risultati.”

Appuntamento dunque a Brno dove Sete Gibernau è chiamato a ripetersi sulla pista che lo ha visto protagonista di una delle gare più avvincenti e mozzafiato della scorsa stagione.

SETE GIBERNAU E IL CIRCUITO DI BRNO
Brno è tra i circuiti che preferisco perché è un tracciato tecnico e veloce dove si sfrutta tutta la potenza del motore.

La pista è caratterizzata da frequenti cambi di livello, salite pronunciate, discese, chicane divertenti, zone veloci ed altre più lente. È uno dei tracciati più completi. Tratto distintivo di questa pista è anche la parte finale che consiste in una salita molto pronunciata con due chicane, una molto lenta e l’altra più veloce che conduce al rettilineo del traguardo.

La sezione che preferisco è lo stadio, la doppia curva a destra seguita da una curva a sinistra. La pista ha un buon grip. Ci sono diversi punti dove superare, è difficile superare alla fine del rettifilo principale perché la curva è molto veloce, mentre si comincia a superare dalla chicane successiva ed ancora la penultima curva prima della salita .

Brno è una pista che mi è sempre piaciuta sia per il suo disegno che per i risultati che ho ottenuto qui.
Il miglior ricordo? Non ci sono dubbi, la vittoria nel 2004!”
 

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