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Motomondiale

GP Estoril, la pagellina

19 aprile 2005 Edoardo Licciardello
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9,5 a Barros. Primo nelle libere, primo delle cronometrate, primo in gara, .autore del giro più veloce. E’ veloce davvero tre volte all’anno, il brasiliano, ma quando è in giornata, lo stesso Rossi aveva detto a suo tempo, è davvero dura stargli davanti. Ottimo.

8 a Rossi. Facciamo finta di non aver visto quella chiusura di sterzo al tornantino e diciamo che ha gestito benissimo la gara in condizioni infide. La sua grandezza sta nel prendere (tanti) punti anche quando la moto non fa il suo dovere. Se va così nei weekend neri come quello di Estoril, gli avversari si preparino a rimasticare amaro…

5 a Gibernau. E’ sempre stato fortissimo sul bagnato, stavolta evidentemente ci ha creduto troppo dimenticandosi di avere le slick. Eloquentissime le facce dei suoi meccanici quando lo hanno visto per terra. Il mondiale, così, non si vince.

7 a Biaggi. Una gara sulla carta difficilissima per Max, in condizioni nelle quali il suo stile di guida avrebbe dovuto penalizzarlo tantissimo. E invece eccolo lì, nella scia di Rossi, e almeno da fuori decisamente più rilassato in sella alla sua Honda. Se porta a casa un podio così, forse potrà tenere fede alle promesse di disputare un campionato da protagonista.

7 a Melandri. Con problemi di appannamento della visiera ha tenuto comunque dietro (prima che si stendesse…) un Edwards in giornata di grazia. L’anno scorso volava via sull’asciutto, quest’anno ha fatto una gran gara su fondo infido. Avanti così.

5 a Hayden. Chi l’ha visto?

8 a Capirossi. Stesso voto e motivazione di Jerez. Ci vuole cuore per correre così.

7 a Checa. Davanti a diverse Honda e Yamaha, ampiamente primo dei gommati Bridgestone. Aspettiamo il ritorno in forma di Capirossi per chiedergli di più.

6 a Nakano. Nella top ten c’è entrato, ma quest’anno bisogna fare qualcosa di più…

5 a Edwards. Gli è andata bene, è riuscito a ripartire. Ma per stare davanti alla sua vecchia e tanto bistrattata seconda moto del team Gresini si è buttato per terra: figura non brillante…

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Commenti dei lettori
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Marzich
Italy
Milan
del 19 aprile 2005

9,5 a Barros. Primo nelle libere, primo delle cronometrate, primo in gara, .autore del giro più veloce
Che bisogna fare per prendere un 10?
9 a rossi: la m1 era veramnete imbarazzante.
concordo sugli altri. Ricordiamoci solo che 2 anni fa un certo valentino con una certa moto blu arncione gialla e bianca se non vinceva falliva.
in ogni caso bravi a tutti (quelli che sono arrivati all fine) perchè arrivare in fondo con gomme slick nn era affatto facile.
Rispondi

cleo01
Italy
Turin
del 19 aprile 2005

Esagerato l'8 a Biaggi.
Ricordiamoci che quando lui era con Sito Pons parlava di differenze abissali tra la sua Honda e la HRC.
Visto che Barros ha vinto col Team Pons ... qualcosa non quadra ....
Anche il 5 a Edwards è immeritato.
Non ha più la dorata Honda sotto le chiappe ...
Ok il resto, a mio parere.

Rispondi

xmax
Mexico
del 19 aprile 2005

In linea di massima d'accordo a parte Melandri che: "ha tenuto comunque dietro (prima che si stendesse…) un Edwards in giornata di grazia."

Boh nella gara che ho visto io quando Edwards si e' steso Melandri era gia' dietro e staccato, comunque d'accordissimo con il voto e il resto della sua valutazione, anzi considerando il risultato del compagno di squadra che dispone di una HRC ufficiale e il netto miglioramento rispetto all'anno scorso forse merita anche un mezzo punto in piu' di incoraggiamento.
Rispondi

NoriSte
Italy
Milan
del 19 aprile 2005

Ho letto adesso i voti:

Ma Nakano che caz..o deve fare per esser ritenuto un grande?!?!?!?! Non basta che da 7 anni vada forte su qualsiasi moto si trovi?!?!? ufficiale o privata, missile o cancello?!?!?! Deve per forza vincere il mondiale per esser ritenuto un grande?!?!? mi sembra quasi tifo della domenica...

5 a Edwards???????????????????????????????????????????????
Gli è andata bene?????????????????????????????????????????
Ma andate affanc...
Rispondi

minkiorre
Italy
Arluno
del 19 aprile 2005

ci siamo dimenticati di bayliss....6,5: parte indietro e recupera subito posizioni, combatte con hayden ma cade. Si rialza (come quella volta in sbk in cui cadde 3 volte e arrivò quinto) e conclude nei punti nonostante il manubrio storto... cosa ne pensate?
Rispondi

TatoTheCook
Italy
Fiesole
del 20 aprile 2005

Dato che motocorse non ci a pensato ci penso io.
Voto 0 al flag to flag: doveva aumentare la sicurezza rispetto al cambio gomme, invece è risultato completamente inefficiente. Piloti che rischiano di cadere ad ogni curva con gomme slik sulla pista completamente bagnata, commissari che sventolano bandiere e nessun pilota che si ferma, tutto in nome dello spettacolo e della televisione quindi dei soldi :vergognatevi possibile che non capiscono che la formula che c' in superbike è la migliore su tutti i fronti! Oppure obbligate i piloti a rientrare quando lo dicono i commissari !
Per i voti ai piloti reclamo un 10 al povero barros che di più non poteva fare, anche se approfittato di gibernau, e almeno un 6 al grande Edward!
Rispondi

xmax
Mexico
Mexico
del 20 aprile 2005

Avete notato che fino ad ora non c'e' stato il benche' minimo accenno di commento a proposito di un pilota....chi? Pare che siamo tutti d'accordo sulla valutazione hehehe
Rispondi

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