Naturale evoluzione del modello VRX-4, acclamato dalla stampa internazione come uno dei migliori caschi dedicati all’offroad, il VRX-5 è un prodotto realizzato in fibre composite (fibre di vetro, carbonio e fibre aramidiche) caratterizzato da un peso estremamente contenuto: solo 1.180 grammi per la misura L.

Proprio per la sua leggerezza questo modello è stato scelto anche da numerosi campioni che utilizzano la bicicletta per praticare sport estremi, come il downhill.

La calotta esterna viene prodotta in due differenti misure, che abbinate alle tre varianti della calotta interna realizzata in polistirolo a densità differenziata permettono di ottenere un range di taglie che va dalla XXS alla XL.

Trattandosi di un prodotto destinato ad essere impiegato nelle competizioni offroad più estreme, Vemar ha curato in modo particolare il confort anche nell’utilizzo prolungato, disseminando il casco di prese d’aria ed estrattori. Sulla mentoniera, per esempio, sono previste due bocchette d’aria inferiori e una posizionata direttamente sul paranaso; nella parte superiore della calotta sono invece collocate le due bocchette che immettono aria nei condotti ricavati direttamente nella calotta interna per assicurare la corretta ventilazione. L’aria fresca in ingresso espelle quella calda tramite il grande estrattore posizionato posteriormente, al centro del casco, e attraverso le quattro feritoie collocate ai lati e posteriormente, in corrispondenza della nuca.

Tutte le prese sono protette da una griglia a nido d’ape di colore nero che impedisce al fango e lo sporco di entrare. Alla determinazione dell’elevato livello di confort contribuisce anche la cura con cui è stato realizzato l’interno, completamente removibile per le normali operazioni di pulizia. I guanciali sono tenuti in sede tramite automatici e lo stesso, pratico, meccanismo è usato anche per la parte posteriore della cuffia. Anteriormente questa è invece trattenuta in sede da una guaina di plastica a tre punti di ancoraggio.